- 02/08/22 - Mercedes, Wolff sicuro: "Hamilton? Senza il problema al Drs, in lotta per la vittoria"
- 01/08/22 - Gli ascolti tv del GP Ungheria 2022
- 01/08/22 - Strategie decisive: come la Red Bull ha evitato un pasticcio stile Ferrari
- 31/07/22 - Disfatta Ferrari, parla Binotto: "Errore di strategia? No, la macchina non ha funzionato"
- 31/07/22 - Il web reagisce all'ennesimo disastro del muretto Ferrari
- 31/07/22 - F1 GP Ungheria 2022, le pagelle dell'Hungaroring
- 31/07/22 - F1 GP Ungheria 2022, Gara: Verstappen 1° in rimonta! Ferrari flop, Sainz e Leclerc giù dal podio
- 31/07/22 - GP Ungheria 2022: ordine di arrivo e risultati
- 31/07/22 - Per Verstappen sostituzione di un componente del motore, ma senza penalità
- 30/07/22 - Ferrari, Leclerc: "Non ci sarà bisogno di ordini di scuderia"
- 30/07/22 - Verstappen festeggia la pole position di Russell: "È stato bello anche per me"
- 30/07/22 - F1 GP Ungheria 2022, Qualifiche: Sorpresa! Russell beffa Sainz e Leclerc, Verstappen 10°
- 30/07/22 - Fantasy F1 MotorBox 2022: i video consigli del GP Ungheria
- 30/07/22 - F1 GP Ungheria 2022, PL3: piove a Budapest, sorpresa Latifi! Leclerc 2°, Verstappen 4°
- 29/07/22 - F1 GP Ungheria 2022, PL2: Leclerc detta legge (anche sul passo), Verstappen 4°
- 29/07/22 - F1 GP Ungheria 2022, PL1: Sainz batte di misura Verstappen e Leclerc
- 29/07/22 - Haas sempre più simile alla Ferrari: "Dovremmo forse copiare la Williams?"
- 29/07/22 - Formula 1 GP Ungheria 2022, Gli orari TV su Sky, Tv8 e NOW
- 29/07/22 - Verstappen: "Penso che la Ferrari sarà super forte qui"
- 28/07/22 - Leclerc rivela: "Vettel mi ha scritto per consolarmi". E sul suo errore...
- 28/07/22 - Come frena una F1 all'Hungaroring? I segreti del GP Ungheria con Brembo
RISULTATI DIFFERENTI La Mercedes è tornata davanti a tutti nelle qualifiche del GP Ungheria. La prima pole position di una stagione 2022 che aveva visto le Frecce d'Argento iniziare tra mille difficoltà e che le vede invece protagonista di una progressiva crescita di prestazioni è stata ottenuta da George Russell. Con un giro curiosamente senza nessun settore record, il britannico ha beffato la Ferrari che si era assicurata fino a pochi secondi dalla fine la prima fila della gara di domani, battendo di 44 millesimi il tempo di Carlos Sainz. L'altra W13 di Lewis Hamilton si è invece fermata al settimo tempo e domani partirà dalla quarta fila, affiancata dall'Alfa Romeo dell'ex compagno di squadra Valtteri Bottas.
“COME ONNNNN!!! WOOOOO!”pic.twitter.com/JbMbuN7cL6
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 30, 2022
GEORGE AL SETTIMO CIELO Il risultato ha scatenato la gioia di Russell, come testimonia il suo urlo via radio quando gli è stato comunicato il risultato finale delle qualifiche. Sceso dalla vettura, queste sono state le sue prime parole: ''Sono al settimo cielo, sono assolutamente eccitato! Ieri è stato probabilmente il nostro peggior venerdì della stagione e tutti ieri sera hanno lavorando sodo. Non sapevamo davvero in che direzione andare. E poi quell'ultimo giro, ho fatto la curva 1, una mega curva 1, ho fatto la curva 2, e anche quella è stata mega e il tempo sul giro continuava ad arrivare. Ho superato il traguardo, ho guardato lo schermo e ho visto che eravamo in P1 ed è stata una sensazione incredibile!''.
BEFFA PER LEWIS Gli ultimi minuti della qualifica sono stati invece una delusione per Hamilton, che di fatto ha abortito il suo ultimo tentativo già in curva 1. Il motivo lo ha spiegato lui stesso: ''Ho provato ad aprire il DRS e non si è aperto, il che è un peccato. Mi sentivo benissimo, la prima fila era sicuramente lì, quindi sarebbe stato fantastico averne una per la squadra. Ma queste cose accadono''. Il sette volte iridato si è complimentato con il compagno di squadra: ''Congratulazioni a George perché è un grande risultato per la squadra, consideraro tutto quello che abbiamo passato. Sicuramente non ce lo aspettavamo''.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.