Prezzi e quotazioni usato Aston Martin Vantage(MY 2017, 2021)

Aston Martin Vantage
Il V8 regala emozioni e un sound gasante anche a cielo aperto. La Vantage Roadster è una lussuosa cabrio col dna da supersportiva.
Marca / Modello | Aston Martin Vantage |
Prezzi a partire da: | 189.659 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 2 |
Valutazione Media: |
Comfort Si viaggia comodi e senza turbolenze anche a tettuccio aperto, a meno che il tachimetro non sia già a fondo scala
Guida Agile tra le curve come la coupé, o quasi. I rinforzi laterali fanno il loro dovere
Qualità Materiali ben accoppiati, strumentazione ricavata da un blocco di alluminio
Consolle I pulsanti sono disposti secondo una strana logica, non molto intuitiva
Visibilità Quando la capote è richiusa, dietro la visuale è minima. Sensori, please
Esiste una sola versione, resta solo da aggiungere a piacimento qualche optional.
Un bianco madreperla con tettuccio in stoffa nera?
Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
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152.300 | 141.600 | 124.600 | 118.200 | 99.000 | 88.400 | 84.100 | - | |
- | 112.800 | 97.700 | 92.000 | 74.900 | 65.400 | 61.600 | - | |
- | 123.100 | 106.600 | 100.400 | 81.700 | 71.400 | 67.300 | - | |
- | 128.100 | 110.900 | 104.400 | 85.000 | 74.300 | 70.000 | - | |
- | 123.100 | 106.600 | 100.400 | 81.700 | 71.400 | 67.200 | - | |
124.400 | 114.700 | - | - | - | - | - | - | |
- | 117.200 | 101.500 | 95.500 | - | - | - | - | |
- | 119.500 | 103.400 | 97.400 | 79.300 | 69.300 | 65.200 | - | |
- | 122.100 | 105.700 | 99.600 | 81.100 | 70.800 | 66.700 | - | |
- | 112.800 | 97.700 | 92.000 | 74.900 | 65.400 | 61.600 | - | |
- | 131.100 | 113.500 | 106.900 | 87.100 | 76.000 | 71.600 | - | |
160.400 | 149.100 | - | - | - | - | - | - | |
130.200 | 120.100 | - | - | - | - | - | - |
La Vantage Roadster è una sportiva a due posti secchi di altissima gamma, opera d'arte in cui classico e moderno si intrecciano sia nella carrozzeria, tipicamente Aston, sia in abitacolo, avvolto da pregiata pelle british. La capote in tela ad azionamento elettrico si apre e si chiude anche in movimento in soli 18 secondi. Fiancate e parabrezza sono poi stati opportunamente rinforzati: il surplus di peso rispetto alla Coupé ammonta a circa 80 kg.
Proprio come la Coupé, anche la Roadster mostra un carattere alterno. Se si viaggia a velocità moderate, i passeggeri ringrazieranno il comfort dei comodi sedili e dell'assetto ben bilanciato. Se invece vogliamo impressionare l'amico (o l'amica) di turno, non c'è che da pestare decisi sul gas e sprigionare dal V8 di 4,7 litri tutti i suoi 436 cv. L'ottovù è tra l'altro più versatile del V12, mentre i rinforzi alla scocca neutralizzano i difetti torsionali della carrozzeria aperta.
