La casa del Tridente entrerà nella serie full electric dalla prossima stagione, ma non con un team factory: svelato l'accordo di fornitura pluriennale con la piccola scuderia monegasca Venturi Racing
Il leader della classifica generale si racconta prima dell'atteso appuntamento di Roma
La casa di Stoccarda interrompe il digiuno elettrico e porta a casa la prima vittoria e la prima storica doppietta nella categoria. Vince Wehrlein, seguito dal compagno Lotterer e da Jean-Eric Vergne
Edoardo Mortara vince la seconda gara a Diriyah mettendosi alle spalle Robin Frijns e Lucas Di Grassi. Crollato nel finale Nyck De Vries, male Giovinazzi
Inizia nel migliore dei modi il campione in carica Nick De Vries, vincendo gara 1 dell'ePrix Diriyah davanti al compagno di squadra
Rowland il più rapido nelle prime libere, Giovinazzi si consola con l'affetto dei tifosi
La serie full electric saluta la piccola Mini (e il gruppo Bmw) abbracciando la sua prima vera supercar elettrica. Con una livrea che rimanda al tema dell'inclusione e dell'unità d'intenti dei costruttori impegnati nella categoria...
Il Tridente torna alle competizioni per monoposto dopo più di 60 anni di assenza (il ritiro nel 1958) e lo fa nella categoria più innovativa e futuristica. L'annuncio dell'Ad Davide Grasso
Roma concede il bis anche nel 2022: tutti i dettagli, le novità e le info per l'acquisto dei biglietti della doppia tappa capitolina
Il Consiglio Mondiale Fia approva le ultime modifiche alle regole della categoria elettrica: dalla stagione 9 arriva il tetto di spesa a 13 milioni all'anno. E c'è anche un nuovo calendario per il 2022
Il pre-stagione di Valencia si chiude con il miglior crono dell'italiano di casa Venturi Racing, che precede Vergne e Vandoorne. Prossimo appuntamento elettrico a gennaio con il primo ePrix di Ad Diriyah
L'italiano è reduce dal primo test con il team Dragon-Penske, con il quale disputerà la prossima stagione
Nella quarta e penultima sessione di test precampionato a Valencia, il belga conferma l'ottimo momento di forma della Mercedes, abbassando di ben 9 decimi il limite imposto ieri da Frijns
Al termine del primo giorno di test 2022 a Valencia, sono state svelate in anteprima le caratteristiche delle nuove auto Gen3 di Formula E, che competeranno per la conquista del mondiale 2023. Tutti i dettagli e le novità
Nella sessione dedicata alla simulazione di ePrix, De Vries si impone su Mortara e Vandoorne. DS Techeetah al top della classifica delle prove libere, con Da Costa che segna il miglior tempo dei test di Valencia
Robin Frijns regala la prima gioia dell'anno al neonato team Envision Racing, mentre Mercedes lavora dietro le quinte e chiude in fondo alla classifica. Bene le DS Techeetah, Giovinazzi 20° al debutto
L'inglese Sam Bird è al comando della prima sessione di test precampionato sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia. Ecco cosa è accaduto nella mattinata che ha segnato l'esordio 2022 della serie elettrica
A pochissimi giorni dai primi test precampionato di Valencia (in programma da lunedì 29 novembre) altri quattro team tolgono i veli dalle proprie monoposto per la nuova stagione Formula E 2022
Cadono i veli dalla nuova livrea della monoposto indiana, portata sui circuiti del mondiale elettrico 2022 dal confermato Alexander Sims e dal nuovo arrivo Oliver Rowland
Altalena di emozioni per Il pilota italiano: in poche ore dall'addio alla Formula 1 all'annuncio dell'accordo con Dragon Penske in Formula E
Con l'avvicinarsi dei test precampionato, di scena a Valencia a fine novembre, la griglia elettrica prende sempre più vita e... colore: JEV e Dac confermati da DS Techeetah, Virgin Racing lascia il comando a Envision
Cadono i veli dalla livrea della Jaguar I-TYPE 5 per la stagione 2022 di Formula E: con una delle coppie piloti più forti e affiatate, il giaguaro torna in pista per graffiare
Il World Motor Sport Council ha approvato le modifiche a calendario e regolamenti della stagione elettrica: la più lunga di sempre, con le auto più potenti di sempre. E con le qualifiche di stampo calcistico. Tutte le novità
Non ci sarà una Sprint Qualifying come in F1, ma anche la serie elettrica rivoluziona il format: addio ai quattro gruppi di qualificazione, si punta a una qualifica a eliminazione tutta improntata allo show tv