Con batteria da 49 kWh (anziché 66 kWh) e autonomia da 325 km (anziché 455 km), il SUV coupé elettrico costa meno di Smart #1
Il CEO spiega perché secondo lui il prossimo 4x4 a batterie sarà il migliore modello da fuoristrada della Casa di Stoccarda
Appena arrivata, Kia EV9 ha già fatto incetta di premi. Il SUV elettrico colpisce innanzitutto per il design: cos'ha di speciale?
Debutta la variante EV (E-3008), ma la porta di accesso è il benzina mild hybrid. Due allestimenti, consegne dal primo trimestre 2024
Il nuovo modello a ruote alte e con motorizzazioni elettriche e convenzionali, amplia la famiglia con la versione 2.0 turbo-benzina da oltre 240 CV
Costruito sulla piattaforma condivisa con Ioniq 5 e Kia EV6 ed EV9, muove i primi passi per preparare il debutto che potrebbe avvenire nel 2024
In agenda la nuova generazione del SUV, che debutterà il prossimo anno anche in variante 100% a batterie. Ecco le prime immagini
Un prototipo BEV, dal design audace, super connesso e con guida autonoma, dove il lusso è elevato al massimo. Rolls, Bentley & Co. siete avvisate...
Oltre che per la maggior prestanza (313 CV), la EV bi-motore si distingue per dettagli "all terrain". Ma quando esce? E quanto costa?
La Casa coreana punta a "democratizzare" l'elettrico con modelli più accessibili e il SUV compatto EV3 è un esempio di questa politica, scopriamolo
Più grande, più stilosa, assai più autonoma, più tecnologica. Vendite al via (con promo). Al volante di nuova Kona Electric 65,4 kWh
Tecnologica e spaziosa (il giusto) a bordo, maneggevole nel traffico. Alla guida della "super 500" elettrica (in attesa di 600 Hybrid)
Debutta la variante a motore singolo. Cala la potenza (e il prezzo di listino), cresce l'autonomia del pacco batterie. Qualche cifra
La terza generazione cresce di dimensioni e sposa l'alimentazione 100% elettrica, ma i motori diesel e benzina non scompaiono
Quasi pronto al lancio il prossimo modello a batterie del costruttore coreano, che potrebbe arrivare a inizio 2024 ricco di personalità e tecnologia
Sotto le pellicole mimetiche si nasconde il nuovo modello a ruote alte dal look sportivo, con motori elettrici e batteria da 64,7 kWh in arrivo nel 2024
Design più "tagliente", nuova piattaforma costruttiva e motori più efficienti per l'inedito SUV coupé, che punterà forte sull'elettrificazione
Finalmente in vendita la First Edition bimotore a trazione integrale con 400 km di autonomia. Acquisto o leasing? La promo di lancio
Tratti Cinquino, interni spaziosi e (come sempre) originali. Ordini aperti, dal 2024 in vendita anche Hybrid. Ecco com'è dal vivo
503 cv, ma anche 2,7 tonnellate. Sta in strada (a meraviglia) grazie al torque vectoring elettrico. Alla guida il SUV coupé "miracolo"