Tag: prestazioni

Due finiture, nero opaco o alluminio a specchio, e due modelli, con taglio a "fetta di salame" o fondello tondo. Da marzo 2026

Dedicate alla pista, saranno disponibili nel 2026 in due mescole anteriori e tre posteriori, tra le quali la nuova chiamata Sprint

Bicilindrica di 950 cc, ha 130 CV, sospensioni WP Apex e pesa 195 kg col pieno. Sarà in vendita a novembre: ecco tutte le informazioni

Shinichi Sahara, ex Project Leader Suzuki MotoGP: "Il nuovo motore? Meno potente in versione standard ma ha più potenziale in ottica racing"

Cerchi anteriori di 19", potenze tra 100 e 115 CV, prezzi tra 19.000 e 20.000 euro e una spiccata attitudine al viaggio: qual è la migliore?

È stata svelata di recente al Salone CIMA in tre versioni: base, R e RS. Ha ABS e controllo di trazione cornering, display Android

La rinnovata sport-tourer di Hamamatsu, presentata negli USA, eredita alcune delle dotazioni della sorella GSX-S1000GX

Avrà motore tre cilindri di 950 cc. Look, ciclistica, elettronica ed ergonomia saranno inediti. Avrà cinque anni di garanzia

Potenza, coppia, peso, allestimento, prezzi: qual è la migliore (sulla carta)?

Sarà la prima di sei nuovi modelli che nasceranno su ben tre piattaforme inedite di motore

Sono ben 218 i CV espressi dalla punta di diamante della Casa bolognese. Ma anche le avversarie non scherzano affatto...

Testa a testa tra due icone della mobilità urbana (e non): prezzi, dotazioni, consumi, prestazioni, praticità, guida

Posizione in sella da scooter, ma tecnica e divertimento alla guida sono da moto vera. In pista a Imola con Italjet Dragster Twin 700

Si guidano con patente A2 e sono già in vendita. Spiccano per allestimento e appaiono fatte con cura

La Casa dell'ala dorata prosegue nello sviluppo della sua prima moto "green". Sarà dotata di ricarica rapida

La moto, guidata dal figlio di Nigel Mansell, aveva cerchio anteriore di 17" e poche altre modifiche

Avvistato il prototipo della sportiva A2 bicilindrica di Mattighofen. La vedremo a EICMA?

Evoluzione a tutto tondo delle ST2, primo equipaggiamento su KTM 790 Duke. Ora sono a doppia mescola con alto contenuto di silica

Monocilindrica, appare curata e si guiderà con la patente A2. Adotta lo stesso motore di 650 cc della sorella Gold Star

Super agile e bassa di sella, consuma anche pochissimo. Bene la ciclistica, peccato solo che i tagliandi...