Tag: plug in | Pagina 3
Emanuele Colombo, 
Red Travel stima quanti acquirenti, entro il 2027, faranno il salto dai motori termici all'alta elettrificazione (il mild hybrid non vale)
Muscoli, tanta tecnologia e motori plug-in fino a 435 CV: la nuova GWM H7 vista dal vivo. Ecco quanto ti costerà a fine 2026
Scopri la GWM Tank 700: un vero fuoristrada con telaio a longheroni, interni da sceicco e motori plug-in hybrid a lunga autonomia
Audi rompe il tabù: arriva la RS Q5, con motore V6 plug-in hybrid da 640 CV e (forse) trazione integrale con modalità drift
Fortress 2.0 promette oltre 400 km in elettrico e ricarica utrafast fino a 6C
Prestazioni da supercar e supporto alla tecnologia Flash Charging per ricariche ad altissima potenza
Per il momento è disponibile la versione 4x4, mentre per quella a trazione anteriore bisognerà attendere ancora un po'
Prime impressioni sul big SUV e sul suo Super Plug-in Hybrid. Da 428 CV di potenza, 1.100 km di autonomia e un abitacolo che... wow!
Compatto, accessibile, non più EV ma ibrido "range extender". BYD porta nel segmento SUV più caldo la sua arma segreta. Prova
Il SUV cinese attacca i marchi blasonati su qualità percepita e tecnologia. E dopo la prova consumi il verdetto è ancora più netto
La versione alla spina ora dichiara 225 CV, anziché i precedenti 195 CV. Appunto: dichiara. Perché il motore è lo stesso di prima
Per la Skoda Superb iV arriva una motorizzazione Plug-in più potente ma solo sulla berlina
Scopri la visione di Mazda sul futuro dell’auto in Europa e nel mondo: intervista esclusiva al CEO Martijn Ten Brink
Nel nuovo spot DM‑i Super Hybrid, il vecchio ibrido finisce in museo (letteralmente). BYD continua a punzecchiare i concorrenti
Prova su strada della Peugeot 308 Plug-in Hybrid 195 CV 2026, berlina e station wagon: design, interni, autonomia elettrica
Il colosso cinese debutta nel segmento dei pick-up medi con KP31, concept ibrido plug-in diesel, che anticipa il modello di serie in arrivo nel 2026 in Australia. Per ora niente Europa, ma non si sa mai...
Avvistato il SUV del Toro nella versione Performante, ma con un motore elettrificato con ricarica alla spina e novità di design. Le foto spia e come la immagina l'intelligenza artificiale
Non hai la ricarica veloce, hai la ricarica "on the move", che è ancora più veloce. Usare Q5 alla spina, senza spina: pro e contro
Range Rover si prepara al facelift per allungare la vita delle versioni diesel e benzina, mild hybrid e plug-in. Anticipazioni
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