Tag: plug in | Pagina 3

La versione ad alte prestazioni del rinnovato maxi SUV tedesco pronta al debutto sul mercato. Prezzi per la Germania a partire da 93.870 euro

La seconda generazione evolve il design audace di C-HR prima edizione. Interni più accoglienti. E arriva (anche) l'ibrido plug-in

Fervono i preparativi per il nuovo SUV medio VW Tiguan: linee più moderne, tanta tecnologia a bordo e maggiore piacere di guida

Per il prototipo in esposizione a Le Mans, solo modifiche aerodinamiche. La "vera" GR Prius adotterà anche motore e telaio sportivi?

Electreon e il test di durata per dimostrare le opportunità della ricarica a induzione. Obiettivo: 1.500 km in modalità 100% elettrica

Un documento di Toyota USA rivela perché la Casa si concentrerà più sulle auto ibride e plug-in hybrid che sulle elettriche

Una Jeep alla spina, con la spina dorsale. Quattro ragioni per le quali nuova Grand Cherokee è una valida alternativa ai SUV diesel

Solo Plug-in Hybrid, tre equipaggiamenti. E grazie ad emissioni CO2 inferiori a 20 g/km, incentivi come per un'auto elettrica

Numeri da record (anche nel prezzo) per il maxi SUV plug-in tedesco, che debutterà al Salone dell’Auto di Shanghai. Arriverà anche in serie limitata

Il look coupé, la guida bassa, il comfort. Al volante di A8 ibrida plug-in scopri che le ammiraglie lusso hanno ancora un perché

La grande familiare di Wolfsburg potrebbe arrivare già il prossimo anno, con motori benzina e plug-in. Le ultime immagini dei prototipi di test

Due SUV con soluzioni tecniche che li avvicinano alle auto elettriche, ma con meno preoccupazioni. Ecco come vanno nella nostra prova video

Nuova DS 7 plug-in hybrid: autonomia e consumi veri nel mondo reale. Prova, opinioni, prezzi e gli accessori da scegliere

Quaranta esemplari consegnati ai vigili della capitale, che si aggiungono alle altre 600 unità del gruppo Stellantis in uso alle Forze dell’Ordine

Un brevetto depositato da Ford permette di ricaricare più auto elettriche alla stessa colonnina. Funzionerà? Pro e contro dell'idea

Consumi ed emissioni reali delle auto plug-in hybrid sarebbero molto più alte del dichiarato. Lo studio commissionato da T&E

Per Prius quinta generazione, prezzo ancora sconosciuto. Ma inoltrando l'ordine e versando la caparra, benefici di una promozione

Per tutte, un equipaggiamento tecnologico più ricco. Per C5 X, la motorizzazione ibrida ricaricabile depotenziata (180 cv)

Al volante della Grandland plug-in hybrid da 300 cv. Potenza elevata, ma anche telaio specifico. È un SUV "sportivo"? Video test

La casa giapponese ha presentato il suo nuovo SUV di grandi dimensioni e otto posti, destinato a pensionare il più spartano CX-9