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Un solo allestimento (Premium), un'autonomia combinata di 1.300 km. Quanto costa e come è fatto Omoda 9, ibrida plug-in da record
Il long test della Jaecoo 7 SHS, SUV plug-in hybrid da 1.200 km di autonomia. Analisi dei consumi reali con un viaggio in Europa
La prova della nuova Jaecoo 7 SHS plug-in hybrid alla scoperta dei consumi reali in tangenziale e autostrada. Il test
Scopri Omoda 7 SHS, che coi suoi 1.200 km di autonomia sfiderà i SUV plug-in hybrid Toyota Rav4, Kia Sportage e Hyundai Tucson
Il SUV ibrido Jaecoo 7 alla prova nel tragitto casa-lavoro: il test dei consumi reali e opinioni su comfort e prestazioni
Dai bassi costi di esercizio alla tassazione favorevole sulle auto aziendali. Perché nel 2025 il Diesel Mercedes "alla spina" conviene
Tutto sulla Denza Z9 GT, shooting brake elettrica e ibrida plug-in che sembra cercare il confronto con Porsche Panamera e Taycan
Nel 2025 GLC 300 de conviene due volte: per i bassi consumi e per la promo. Leasing o finanziamento? Ecco le cifre chiave dell'offerta
Opel allarga la famiglia Grandland con la plug-in hybrid che unisce comfort, buon feeling al volante e promette ottimi consumi. L'analisi del SUV nella prova su strada
Nuovo C-SUV ibrido Jaecoo 7 SHS con autonomia record: prestazioni, comfort e tecnologia del motore. Scoprite come è fatto, come va su strada e quanto costa
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Piccoli ritocchi in abitacolo (e al listino). I soliti motori, debutta la serie speciale Intensa. Tonale facelift al configuratore
Un prototipo della Smart #5 con motore plug-in hybrid intercettato durante i collaudi e il costruttore potrebbe lanciarlo anche in Europa. Problema dazi risolto?
Il nuovo SUV cinese con sei posti Lynk & Co 900 eroga fino a 845 CV e può raggiungere i 100 km/h in 4 secondi. Debutta in Cina, ma in Italia?
Bene Toyota, Renault-Dacia e l'ibrido, male Gruppo Stellantis, le EV e le Plug-in. Diamo i voti al 2024 dell'auto