In vendita Omoda 7 (Plug-in Hybrid): il prezzo e la rata mensile

Tra i SUV plug-in hybrid taglia medio grande, l'ammiraglia Omoda è la seconda più economica (ex aequo con sorella Jaecoo 7)

Si chiama 7 ma merita il voto 8. Alla voce design, ma soprattutto per il suo squisito rapporto qualità/prezzo.

Con leggero ritardo rispetto ai pronostici, a gennaio 2026 Omoda 7 entra a listino anche in Italia e lo fa con una buona notizia.

La versione ''super'' plug-in hybrid (l'unica al momento disponibile, in attesa dell'alternativa termica a benzina), nome di battaglia Omoda 7 SHS-P, parte infatti da soli 38.900 euro. Che è esattamente la stessa cifra necessaria per Jaecoo 7 SHS-P, sua parente stretta di progetto, motorizzazioni incluse.

Omoda 7 SHS-P da 38.900 euro. Pochi

Per farsi un'idea, ecco quanto costano altri SUV ibridi alla spina di segmento C e D (generalisti, esclusi i premium).

	Prezzo
BYD Seal U 1.5 DM-i	da 39.800 euro
Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid	da 42.990 euro
Ford Kuga 2.5 PHEV	da 44.750 euro
Hyundai Tucson 1.6 PHEV	da 46.450 euro
Jaecoo 7 SHS-P	da 38.900 euro
Kia Sportage 1.6 PHEV	da 45.500 euro
MG HS 1.5 T-GDI PHEV	da 37.990 euro
Omoda 7 SHS-P	da 38.900 euro
Opel Grandland 1.6 PHEV	da 42.500 euro
Toyota RAV4 2.5 PHEV	da 50.700 euro

Solo MG HS costa qualche centinaia di euro in meno, tuttavia la tecnologia Super Hybrid System - Plug-in del SUV del Gruppo Chery è più sofisticata. Ripassiamo le caratteristiche salienti:

motore benzina 1.5 TGDi ciclo Miller 143 CV
motore elettrico di trazione 204 CV
motogeneratore 82 CV
batteria Litio-Ferro-Fosfato 18,4 kWh
279 CV di potenza di sistema
autonomia complessiva di oltre 1.200 km
consumi medi omologati di 2,3 l/100 km

Omoda 7 Plug-in, fino a 1.200 km di autonomia combinata

Due allestimenti:

Pure (38.900 euro) - cerchi in lega da 19 pollici, mancorrenti sul tetto, fari full LED anteriori e posteriori, display centrale da 15,6 pollici, quadro strumenti digitale da 8,9 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless, clima bi-zona, rivestimento in tessuto ed ecopelle, sedili anteriori riscaldati, volante riscaldabile, ricarica wireless per smartphone a 50 Watt e 7 airbag.
Premium (41.900 euro) - cerchi in lega da 20 pollici, display centrale scorrevole, head-up display, tetto panoramico, interni in ecopelle, luce ambiente multicolore estesa, sedili anteriori elettrici, ventilati e riscaldati con funzione memory lato guida, impianto audio premium Sony, portellone posteriore elettrico e telecamera panoramica a 540° con visuale sotto la carrozzeria in “trasparenza virtuale”.

Gli interni di Omoda 7

Per chi desidera il massimo della tecnologia e del comfort, l’allestimento Premium può essere arricchito con il Premium Pro Pack (optional a 1.500 euro) che include assistenza al parcheggio automatico e da remoto (APA + RPA), funzione massaggio per i sedili anteriori e supporto gambe estendibile per il passeggero anteriore.

Fino al 31 gennaio 2026, ci si può mettere alla guida di Omoda 7 SHS-P Pure con un anticipo di 9.200 euro, pagando 35 rate mensili da 259 euro e una maxrata finale da 22.162 euro (TAN fisso 6,95%, TAEG 7,99%) in caso di permuta o rottamazione di un veicolo usato.

Ah già, la garanzia di 7 anni o 150.000 km e di 8 anni o 160.000 km sui componenti del sistema elettrico di trazione.

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