Un anno e spiccioli dopo l’arrivo sul nostro mercato, Omoda & Jaecoo mette in bacheca un traguardo tondo: 10.000 auto vendute in Italia. Festa a Torino, concessionario Gino, con tanto di consegna simbolica della numero 10.000 davanti al CEO globale Shawn Xu, venuto di persona a sottolineare quanto il nostro Paese pesi nelle strategie del marchio.
Italia, piazza che conta
Ad agosto il marchio ha messo insieme l’1,63% del mercato privati. Poco? In realtà sufficiente per far sedere Omoda & Jaecoo tra i player di riferimento nel combattutissimo settore dei C-SUV, con Omoda 5 e Jaecoo 7 nei primi dieci del segmento.
Il mix funziona: dotazione completa, prezzi competitivi, finiture curate e, ancora, autonomia fino a 1.200 km nel caso della motorizzazione plug-in hybrid, prestazioni convincenti e sicurezza a 5 stelle, certificata dai crash test Euro NCAP.
Dealer e post-vendita, la base del gioco
Dietro i numeri c’è la rete. Ad oggi 105 contratti firmati, 73 dealer già attivi e l’obiettivo di arrivare a 110 entro dicembre. Sul fronte assistenza, Basiano (MI) ospita il centro logistico che distribuisce i ricambi in tutta Italia in 24/48 ore, isole comprese. La garanzia è di 7 anni o 150.000 km , 8 anni o 160.000 km sui componenti elettrici e 12 anni sulla corrosione.
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.