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Lo annuncia il Product Marketing Manager Street della Casa. Ce n'era bisogno? No! Siamo felici ugualmente? Eccome!
KTM 1390 Super Duke R e Super Duke R EVO 2026 escono allo scoperto: scopriamo quali sono i colori e i prezzi delle hyper naked
Nuovi colori per la nuda "A2" e un upgrade tecnico da leccarsi i baffi
Colorazioni inedite e upgrade tecnici per la naked guidabile a 16 anni
La nuova generazione della KTM 790 Duke (2027?) appare in foto per la prima volta: scopriamo le novità della naked di Mattighofen
Capita che il motore si spenga al minimo: occorre aggiornare il software della centralina ECU
La KTM 1390 Super Duke RR 2026 è annunciata nei documenti di omologazione: peso ridotto, tanto carbonio e i "soliti" 190 CV
Invariata per il resto la grintosa bicilindrica. Ecco quanto costa e quando arriva.
KTM svela il prezzo della 990 Duke R 2026, la versione più affilata della naked, The Punisher: scopriamo la novità
Occorre sostituire la guarnizione del tappo del serbatoio, la quale può deteriorarsi in modo anomalo
I nuovi modelli sono destinati al mercato indiano e nascono a seguito della recente ristrutturazione della Goods and Services Tax
KTM annuncia l'arrivo in concessionaria della sua 790 Duke model year 2026: scopriamo quando sarà disponibile e a quale prezzo (inferiore)
Prodotta in soli 100 esemplari, ha 190 CV, un sacco di parti pregiate e un prezzo da capogiro
Vedremo la versione definitiva della super naked su base 1390 Super Duke nel 2026?
Da una KTM 1390 Super Duke alla RC16: ecco come realizzare una MotoGP da mettere in garage con una stampante 3D
L'iniziativa è valida sui modelli 2024. Il TAEG (fisso) è del 2,41%
KTM annuncia la data di produzione e commercializzazione di alcuni modelli come 1390 Super Adventure, 990 Duke R e 990 RC R
Promozione valida fino al 30 settembre 2025 sull'acquisto (con finanziamento) di 125/390 Duke, RC 125/390 e 390 ADVENTURE (anche SW)
Con il kit racing dedicato sviluppato da Kramer, la KTM 1390 Super Duke si trasforma in una vera moto da pista. Prezzo e informazioni
Pubblicate sui social le prime immagini dei prototipi di Duke e Adventure di piccola cilindrata, addio al monocilindrico 390




















