La nuova KTM 790 Duke è stata pizzicata in strada durante i test. Si tratta presumibilmente del model year 2027, avendo la Casa austriaca ormai schierato la gamma 2026. Scopriamo come cambia The Scalpel.
KTM 790 Duke 2027: le novità
Rispetto alla 790 Duke 2026 vediamo un nuovo frontale più moderno e leggero, di estrazione 990-1390 Duke, così come cambia anche la parte centrale, con un serbatoio meno prominente e più affilato, più in linea con quello della sorella maggiore 990. Ma ad aggiornarsi è anche l'area posteriore della moto, con l'arrivo di un telaietto rivisto, uno scarico leggermente differente e una sella passeggero più piatta e bassa rispetto a quanto visto sul m.y. 2026 (foto qui sopra). Dal punto di vista strettamente tecnico sembra rimanere al suo posto il motore bicilindrico LC8c da 799 cc per 95 CV e 87 Nm, così come la forcella WP e il forcellone, mentre non si può dire lo stesso per le pinze ad attacco radiale all'anteriore – il nastro americano copre peraltro il marchio – leggermente diverse nella forma. La nuova KTM 790 Duke 2027 sembra in uno stadio avanzato di sviluppo: vi terremo aggiornati in caso di futuri sviluppi.
Fonte: Motorrad & Reisen
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
