Tag: ibride plug-in | Pagina 2

Cos'ha in più rispetto al SUV compatto (a parte il prezzo) e cos'ha di diverso rispetto a VW Tiguan (di cui è parente). Prova e opinioni

Torna in Italia un classico dei SUV a propulsione ibrida plug-in. European premiere di Outlander 2025 il video della presentazione

Già in vendita come full hybrid, Rafale acquista anche l'ibrido alla spina, sospensioni attive e allestimento sport. Da autunno

0-100 km/h in 2,8 secondi: il V8 riceve il sostegno di un motore elettrico, AMG GT S E Performance è l'AMG più veloce di sempre

Livrea e allestimento speciali per la supersportiva V12 HPEV realizzata dal programma di personalizzazioni della Casa del Toro

Una percorrenza in modalità EV di 133 km (dichiarati) fa di lei la plug-in hybrid "maxima". Ordini aperti, prezzi da 54.700 euro

Personalità estetica, ma anche telaio "sport". L'acquisto online? Grazie ad E-sellers ed Intelligenza Artificiale, è molto... umano

Alla guida di Touareg Plug-in 2024. Che è più prestante del V6 TDI, ma consuma davvero meno? E quale autonomia in elettrico?

Se l'efficienza va a braccetto con le performance. Come il sistema ibrido di Tonale Plug-in Q4 favorisce le sue proprietà sportive

All'attuale 3,0 litri ibrido 48 volt si affianca la variante plug-in. Che è più potente (544 CV) e più autonoma. Ma anche più pesante

Panamera di generazione "due e mezzo" sarà presentata a Dubai il 24 novembre. Con quattro più efficienti motorizzazioni PHEV

Anche Vantage, DBS e DBX. Gamma interamente ibrida ricaricabile a partire dal 2024. Quale motore? Vedi le super Mercedes-AMG...

CR-V sesta generazione evolve il design esterno e interno e raddoppia l'offerta elettrificata. Vendite da ottobre. A partire da...

Più sexy da guardare, più "sportiva" da guidare e un po'... più elettrica. Difetti? Giusto un paio. Prima guida di Prius atto quinto

La seconda generazione evolve il design audace di C-HR prima edizione. Interni più accoglienti. E arriva (anche) l'ibrido plug-in

Per il prototipo in esposizione a Le Mans, solo modifiche aerodinamiche. La "vera" GR Prius adotterà anche motore e telaio sportivi?

Electreon e il test di durata per dimostrare le opportunità della ricarica a induzione. Obiettivo: 1.500 km in modalità 100% elettrica

Una Jeep alla spina, con la spina dorsale. Quattro ragioni per le quali nuova Grand Cherokee è una valida alternativa ai SUV diesel

Solo Plug-in Hybrid, tre equipaggiamenti. E grazie ad emissioni CO2 inferiori a 20 g/km, incentivi come per un'auto elettrica

Il look coupé, la guida bassa, il comfort. Al volante di A8 ibrida plug-in scopri che le ammiraglie lusso hanno ancora un perché