Tag: electric
Alessandro Perelli, il 10/12/25
Fino a 1.156 CV e ricarica da fantascienza. Non rimpiazza Cayenne termica, la affianca. La Cayenne “shock” in foto, in video e in cifre
Realizzata insieme a Electric Motion, ha controllo di trazione e mappature. CV? Quanti quelli della YZ450F MXGP
Anticiperà una naked elettrica, forse realizzata in collaborazione con l'americana Zero
La quinta versione di Macan Electric è la più orientata alla guida sportiva. Ha "solo" 571 CV, ma ha due armi segrete
Come la gemella Peugeot 3008 Dual Motor, potenza combinata di 325 CV e 4 driving mode. Anteprima ad IAA Mobility e ordini aperti
Proseguono i collaudi dell'adventure indiana "green", che sembra vicina alla produzione di serie. La vedremo a EICMA?
La nuova Porsche Macan Electric 2026 debutta con AirConsole per giocare durante la ricarica, e tante altre novità hi tech
Renault presenta vision4rescue, concept car per i servizi di emergenza con tecnologie integrate e supporto ai Vigili del Fuoco
La nuova R4 E-Tech Electric si ispira al modello originale ma con comfort, tecnologia e motori elettrici all'avanguardia. L'abbiamo provata, vi diciamo come va
La R17 electric restomod debutta al Fuorisalone della kermesse milanese ispirandosi alla R17, un modello iconico di Renault, ma resterà un puro esercizio di stile
Renault allarga la gamma della Megane E-Tech EV con l'allestimento Esprit Alpine e arrivano la guida One-Pedal e la ricarica AC bidirezionale. Scopriamo autonomia e prezzi
Due versioni e tre allestimenti con due tagli di batteria per la nuova Renault 4 E-Tech Electric, che dal 12 marzo potrà essere ordinata a prezzi da 29.900 euro
Renault 5 e Alpine hanno vinto con 353 punti, seguite dalla Kia EV3 (291 punti) e dalla Citroën C3/ë-C3 (215 punti)
Mini Aceman è il modello della gamma con la taglia più "giusta", ma non è lei la Mini perfetta. Le opinioni dopo la prova
Per la prima Range a batterie, in vendita nel corso del 2025, "prestazioni da V8". Nel frattempo, test off-road in condizioni estreme
La prova di nuova R5 "long range" 150 CV, in attesa di R5 "urban range" 120 CV (a novembre, da 27.900 euro). Il feeling? Speciale
Scompare il V6 turbo benzina, quindi anche l'essenza Porsche. Anzi: tutto il contrario. Il test della Macan EV più estrema (639 CV)
Prima volta per una JCW a batterie. 258 cv di potenza, trazione anteriore, look esterno e interno dedicato. Video anteprima
Riflettori accesi al Salone dell'Auto di Parigi per il BEV transalpino, che sfrutta la stessa piattaforma modulare della R5 E-Tech Electric. Ecco i dettagli nelle nuove foto
Il lussuoso sport utility ricaricabile alla spina prosegue i collaudi in vista del lancio nel 2025. Arriverà con quattro motori e asse posteriore sterzante