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La gamma Dacia si prepara a una svolta con quattro nuove auto elettriche entro la fine del decennio
Peugeot punta sull'elettrico con la nuova e-208, ma continuerà a offrire la 208 con motori termici e ibridi ancora a lungo
La Commissione europea valuta un sistema satellitare che riduca la potenza del motore in caso di eccesso di velocità.
Dopo l'addio alla Ducati, Francesco Bagnaia firma con Aprilia fino al 2030. Formerà con Marco Bezzecchi una coppia tutta italiana dal Mondiale MotoGP 2027
Diesel e benzina continuano a perdere quote di mercato mentre le auto elettriche accelerano la loro diffusione. Le ibride resteranno importanti nella fase di transizione
Dalla e-208 GTi alle future 308 e 408: gli obiettivi della casa francese che punta su elettricità, motori full-hybrid e tecnologia avanzata. Scopriamo quali modelli sono in arrivo
Il nuovo Berlingo di quarta generazione non arriverà prima del 2030. Piattaforma LCV, motori termici ed elettrici confermati.
Definiti gli importanti cambiamenti che riguarderanno le Hypercar dal 2030: novità importanti, ma senza snaturare la categoria
Il concept Box on Wheels autonomo ed elettrico, è pensato per le consegne dell'ultimo miglio
Il marchio americano rilancia la strategia high performance con SRT, nuovi V8 e modelli sportivi in vista del 2030
Il nuovo CEO Antonio Filosa presenta FaSTLAne 2030, il piano che punta a rilanciare Stellantis
In arrivo una nuova piattaforma per auto elettriche con architettura a 800 V
ANCMA interviene per fare chiarezza in merito agli Ecobonus, gli incentivi per l'acquisto di mezzi a due ruote (e quadricicli) elettrici
Da Stoccarda annunciano che il 6,0 litri biturbo resta nei loro piani nonostante le nuove normative e la transizione verso l’elettrico. Vediamo con quale strategia
Mentre numerosi brand correggono l'agenda Green, il Leone tira dritto. Nel 2025 Peugeot E-3008 ed E-5008 Dual Motor e altre novità
Prime foto ufficiali di Cayenne quarta generazione (2025), solo EV. Ma il modello a benzina resta lì dov'è. E ancora a lungo...
Seat non è morta, anzi, è più viva che mai e per Cupra il futuro è a... Stelle e Strisce. Parola di Wayne Griffiths
Nel 2024 la consegna di una prima flotta di 40 esemplari della gamma ID. Sarà elettrica anche la futura papamobile: quale modello?
Intervistato dalla Gazzetta dello Sport, il presidente Angelo Sticchi Damiani si mostra fiducioso per la firma (a cifre record) prevista entro la fine del 2024: ecco perché è importante anticipare i tempi
Il marchio britannico non ha alcuna fretta. "Batterie ancora troppo pesanti, guidatore disconnesso. Aspettiamo il salto tecnologico"



















