Risultati RICERCA
Il nuovo Berlingo di quarta generazione non arriverà prima del 2030. Piattaforma LCV, motori termici ed elettrici confermati.
Definiti gli importanti cambiamenti che riguarderanno le Hypercar dal 2030: novità importanti, ma senza snaturare la categoria
Il concept Box on Wheels autonomo ed elettrico, è pensato per le consegne dell'ultimo miglio
Il marchio americano rilancia la strategia high performance con SRT, nuovi V8 e modelli sportivi in vista del 2030
Il nuovo CEO Antonio Filosa presenta FaSTLAne 2030, il piano che punta a rilanciare Stellantis
In arrivo una nuova piattaforma per auto elettriche con architettura a 800 V
ANCMA interviene per fare chiarezza in merito agli Ecobonus, gli incentivi per l'acquisto di mezzi a due ruote (e quadricicli) elettrici
Da Stoccarda annunciano che il 6,0 litri biturbo resta nei loro piani nonostante le nuove normative e la transizione verso l’elettrico. Vediamo con quale strategia
Mentre numerosi brand correggono l'agenda Green, il Leone tira dritto. Nel 2025 Peugeot E-3008 ed E-5008 Dual Motor e altre novità
Prime foto ufficiali di Cayenne quarta generazione (2025), solo EV. Ma il modello a benzina resta lì dov'è. E ancora a lungo...
Seat non è morta, anzi, è più viva che mai e per Cupra il futuro è a... Stelle e Strisce. Parola di Wayne Griffiths
Nel 2024 la consegna di una prima flotta di 40 esemplari della gamma ID. Sarà elettrica anche la futura papamobile: quale modello?
Intervistato dalla Gazzetta dello Sport, il presidente Angelo Sticchi Damiani si mostra fiducioso per la firma (a cifre record) prevista entro la fine del 2024: ecco perché è importante anticipare i tempi
Il marchio britannico non ha alcuna fretta. "Batterie ancora troppo pesanti, guidatore disconnesso. Aspettiamo il salto tecnologico"
Suella Braverman, ministro dell’Interno: “Non salveremo il pianeta mandando in bancarotta il popolo britannico”. Proroga più vicina?
Un sondaggio per prefigurare vincitori e vinti nella sfida della transizione. Marchi tradizionali in crisi, nuovi brand in testa?
La casa del Leone spiega la strategia per diventare produttore a impatto zero entro il 2038: auto elettriche, ma anche mild hybrid a 48V
L'annuncio dell'ad Khosrowshahi: presto l'azienda accetterà solo autisti che possiedono una EV. Oggi la quota è in forte minoranza
Un investimento a nove zeri distribuito in otto anni per farsi trovare pronti all'aumento della domanda di automobili a batterie
Il brand di lusso di Toyota accetta la sfida full electric. Percorso a tappe: prima, l'ibrido. Lo stand Lexus al Milano Monza Motor Show