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Honda V3R 900 E-Compressor, il cui concept ha intercettato sguardi a EICMA, è apparsa in un video: godiamocela in azione (a tutto sound)
Honda CB1000GT: la nuova sport touring sfida (su carta) le big del segmento. Il confronto con Suzuki, Yamaha, BMW e Kawasaki
Il mercato moto e scooter a ottobre 2025 registra una lieve crescita: scopriamo le classifiche e quali sono le due ruote più vendute
La casa dell'Ala porta al Salone di Milano tanti nuovi modelli a partire dalla Transalp 750 e dalla CB 750 Hornet con e-clutch. Ma anche lo scooter SH 125 e 150
Honda mostra a EICMA 2025 la V3R 900 E-Compressor, naked con motore V3 a sovralimentazione elettronica per prestazioni da 1.200 cc
Honda presenta a EICMA la nuova CB1000 GT 2026, crossover stradale con il motore della CB1000: scopriamola!
Honda presenta la nuova CB1000F 2026, moto che sfrutta parte della base tecnica della CB1000 Hornet, ma con design retrò: le novità
Honda Transalp 750 2026 diventa E-Clutch: oltre alla frizione elettronica, sospensioni regolabili e altre novità per l'enduro stradale
Honda SH125i e SH150i 2026 si aggiornano tra design e dotazione: scopriamo come cambiano da EICMA 2025
Honda aggiorna NX500, CB500 Hornet e CBR500R 2026 alla frizione elettronica E-Clutch: scopriamo come cambiano da EICMA
Honda presenta la nuova CB750 Hornet 2026 E-Clutch: scopriamo la naked con "frizione automatica" da EICMA 2025
Honda EV Outlier Concept debutta al Japan Mobility Show: due motori nelle ruote, trazione integrale e uno stile da manga
Si chiama Super-N Prototype perché ha il Boost Mode. Che aumenta la potenza e simula i cambi di marcia. Per l'Europa? Forse
Il tecnologico GT della Casa dell'Ala avrà solo novità cosmetiche, per il prossimo anno
L'apprezzato scooter Sport-GT "jap" avrà solo novità cosmetiche, per il prossimo anno
Honda Prelude 2026, la coupé ibrida che unisce sportività e comfort: prova su strada, interni, scheda tecnica, prezzo
Sensori LiDAR a 360°, display touch e un... sistema di taglio con 3 lame. Infatti i ProZision sono tosaerba (che costano come dei SUV)
Sorella della Hornet 1000, ha sospensioni a escursione generosa e una miglior protezione aerodinamica. Avrà 150 CV per circa 220 kg
Porte aperte sabato 18 ottobre. Civic MY26 evolve nel design esterno e interno e nelle dotazioni, ma costa di meno. Ecco di quanto
Invariate nella tecnica le tre versioni, standard, "T" e "SE", che come in passato sono disponibili unicamente con cambio DCT