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CFMOTO presenta la 675SR-R World Champion Edition per celebrare il titolo Moto3 2026 con Aspar. Foto, video e dettagli
Due silenziatori fatti in Italia per la maxi adventure cinese, uno classico e uno più aggressivo. Si montano senza modifiche.
La supersportiva adotta sospensioni Öhlins, freni Brembo e scarico Akrapovič
Uno scooter 125 dal look sportivo, in due allestimenti, per chi si muove in città. Prezzo e potenza non sono ancora noti.
Condividono il motore bicilindrico da 527 cc, capace di sviluppare 54 CV e 52 Nm, ma propongono soluzioni differenti per strada e off-road
CFMoto ha pubblicato sui social il bozzetto di un nuovo modello per EICMA 2026. No, non è la sportiva, ma potrebbe essere un nuovo scooter inedito
Undici brevetti CFMoto dedicati al motore V4 rivelano alcune soluzioni tecniche della nuova SR-RR
Dopo 3 anni di fornitura Yamaha, il WCR si correrà in sella alle sportive 675SR-R di CFMOTO
L'enduro stradale A2 CFMOTO 450MT potrebbe presto essere aggiornata. I social mostrano la nuova 550MT
CFMoto aggiorna la 500 SR con acceleratore Ride-by-wire e frizione automatica E-Clutch: aumentano le chance di vederla in Italia
La maxi sportiva CFMoto V4 SR-RR da 212 CV continua lo sviluppo in pista con il Team Aspar. Il futuro in Superbike?
CFMoto continua lo sviluppo della V4 SR-RR nella galleria del vento Pininfarina e in pista
Da Sanremo a Sestriere, tra fuoristrada spettacolari e strade tortuose. La prova definitiva della nuova CFMOTO 1000MT-X
La CFMoto 675 NK Aspar Edition rende omaggio ai successi del team Aspar con una livrea racing esclusiva
Benelli TRK 902 sfida le rivali (sulla carta): la crossover pesarese è superiore alle rivali? Ecco cosa dice il confronto
CFMoto continua a perfezionare la V4 SR-RR anche grazie all'aiuto di Pininfarina
Dopo il prototipo mostrato nel 2024, la CFMoto 250SR-R è sempre più vicina alla produzione
La nuova alleanza tra CFMoto e Brembo segna un passo importante per il costruttore cinese
Guarda il video POV del prototipo CFMoto V4 SR-RR che raggiunge i 315,82 km/h effettivi. Dati, telemetria e dettagli tecnici
Velocità record, motore V4 da 997 cc e peso inferiore ai 200 kg. La futura CFMoto V4 SR-RR promette numeri da vera superbike