KTM 1290 Super Duke R 2023: novità e differenze. Le foto spia
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KTM 1290 Super Duke R: la versione 2023 nelle foto spia


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4 anni fa - La KTM 1290 Super Duke R 2023 è stata avvistata su strada: le foto spia

Ecco le prime immagini della KTM 1290 Super Duke R m.y. 2023: scopriamo come cambia la maxi naked, avvistata su strada. Le foto spia

Dopo avervi mostrato, circa un mese fa, le foto spia della KTM 1290 Super Duke GT 2023, oggi passiamo alla 1290 Super Duke R. Anche la maxi naked in versione da ''assalto'' è stata avvistata su strada in una versione rinnovata. Scopriamo quali sono le differenze col modello 2022.

PICCOLI CAMBIAMENTI Ma quanto cambia il model year 2023, rispetto alla KTM 1290 Super Duke R 2022? Beh, la futura versione vanta – almeno stando a guardare le foto di questo muletto apparso su Cycle World – un differente faro a sviluppo verticale. Una soluzione simile a quella delle Yamaha MT di ultima generazione, tanto per intenderci. Quanto invece a motore, telaio, sospensioni e freni non si notano variazioni degne di nota: solo il radiatore sembra, sulla 2023, coperto lateralmente da piccoli supporti marchiati KTM.

La KTM 1290 Super Duke R 2022: faro e fianchetti dei radiatori a parte, tutto sembra ugualeLa KTM 1290 Super Duke R 2022: faro e fianchetti dei radiatori a parte, tutto sembra uguale

LE NOVITÀ KTM Ma quelle delle 1290 Super Duke sono solo alcune delle novità della gamma di Mattighofen: tra le più interessanti ci sono sicuramente la 1290 Super Adventure con cerchi da 17'', il ritorno della 990 Duke, ma anche la piccola Duke 125, che si rinnoverà profondamente.

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Pubblicato da Michele Perrino, 13/05/2022
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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