- 07/03/23 - F1 Bahrain, in gara la Ferrari 2023 più lenta nel confronto con il 2022
- 06/03/23 - Gli ascolti tv del GP Bahrain 2023
- 05/03/23 - F1 Bahrain, Vasseur spiazzato: "Oggi il nostro problema più grande è l'affidabilità"
- 05/03/23 - Leclerc, oltre il ritiro c'è di più (di preoccupante): "Siamo molto lontani"
- 05/03/23 - F1 GP Bahrain 2023, le pagelle di Sakhir
- 05/03/23 - F1 GP Bahrain 2023, Gara - Red Bull su un altro pianeta: Verstappen domina, Leclerc ko!
- 05/03/23 - GP Bahrain 2023: ordine di arrivo e risultati
- 04/03/23 - GP Bahrain, Frederic Vasseur è fiducioso: "Ferrari, i punti si fanno la domenica"
- 04/03/23 - Leclerc tranquillizza dopo aver rinunciato all'ultimo tentativo in qualifica: "Nessun problema"
- 04/03/23 - F1 GP Bahrain 2023, Qualifiche - Prima fila Red Bull: Verstappen in pole, Leclerc è 3°
- 04/03/23 - Fantasy F1 MotorBox 2023: i video consigli del GP Bahrain
- 04/03/23 - F1 GP Bahrain 2023, PL3: Alonso sempre al comando, Verstappen a 5 millesimi
- 04/03/23 - Formula 1 GP Bahrain 2023, Gli orari TV su Sky e Tv8
- 03/03/23 - Aston Martin dai due volti: Alonso vola, Stroll soffre le pene dell'inferno
- 03/03/23 - F1 GP Bahrain 2023, PL2: Alonso vola, poi le Red Bull e Leclerc
- 03/03/23 - F1 GP Bahrain 2023, PL1: Perez al comando, testacoda Sainz
- 02/03/23 - Lewis Hamilton contro le sanzioni FIA: "La F1 va nella direzione sbagliata"
- 02/03/23 - Sainz: "Stiamo spingendo a tutta per centrare l'obiettivo mondiale"
- 02/03/23 - Leclerc: "Red Bull è davanti, ma vogliamo fare meglio del 2022"
- 02/03/23 - Lance Stroll parteciperà al GP del Bahrain
- 01/03/23 - Ferrari, l'ora della verità: Frederic Vasseur pronto per il Bahrain
- 01/03/23 - Come frena una F1 a Sakhir? I segreti del GP Bahrain con Brembo
Oltre al ritiro durante il GP Bahrain, Charles Leclerc ha rischiato di inizare il 2023 con un record negativo. Sulla Ferrari del monegasco, infatti, prima del via della gara sul circuito di Sakhir il team di Maranello aveva deciso di cambiare due componenti della Power Unit, la centralina (CE) e le batterie (ES). Lo stop avvenuto in pista al giro 41 aveva aperto all'ipotesi della possibile nuova sostituzione di queste e altre parti del motore, facendo sì che il vicecampione del mondo 2022 incappasse in una retrocessione sulla griglia di partenza già al secondo gran premio di una stagione che in tutto ne prevede 23.
SORPRESA NEGATIVA Di quanto accaduto in Bahrain ne ha parlato Marc Gené nel corso del podcast F1 Nation. Lo spagnolo - collaudatore e brand ambassador Ferrari - ha spiegato che i problemi incontrati nella gara di debutto erano totalmente inaspettati: ''L'anno scorso abbiamo iniziato molto bene e non abbiamo finito molto bene, quindi spero che questa tendenza secondo cui il vincitore del primo GP non ha poi vinto il mondiale prosegua anche quest'anno, anche se sarà difficile - ha dichiarato Gene citando una curiosa statistica delle ultime stagioni - Siamo migliorati in alcune aree. Penso che la macchina fosse veloce, avremmo potuto ottenere davvero la pole position in Bahrain. Ma abbiamo sofferto con l'affidabilità ed era qualcosa di completamente inaspettato. Davvero, non ce lo aspettavamo. E poi, ovviamente, la gestione delle gomme, che è qualcosa che sapevamo sarebbe stato un punto difficile per noi''.
I MOTIVI DELLE SOSTITUZIONI Entrando nello specifico riguardo i problemi incontrati in Bahrain, Gené ha spiegato perché la Ferrari ha deciso di sostituire due componenti dopo la prima qualifica dell'anno: ''Abbiamo cambiato le parti perché abbiamo visto qualcosa, alcuni numeri diciamo. Ma siamo abbastanza sicuri che il ritiro non abbia nulla a che fare con ciò che abbiamo cambiato. La sostituzione è stata più una cosa precauzionale e siamo abbastanza sicuri che non abbia nulla a che fare con quello che è successo a Charles''.
LA CAUSA DEL RITIRO La Ferrari ha intanto indagato sulla monoposto di Leclerc, scoprendo perché di fatto la vettura si è come spenta al giro 41. Le indagini hanno evidenziato come un cablaggio si sia rotto, semplicemente per un inadeguato fissaggio tra il motore e il telaio. La centralina dovrebbe dunque essere salva e questo permetterà a Leclerc di affrontare il GP Arabia Saudita senza essere retrocesso sulla griglia di partenza per raggiunto limite di sostituzioni di una componente della Power Unit.