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Si arricchisce con il quattro cilindri a benzina la gamma dei propulsori di Audi A1 Sportback, A3 Sportback e Sedan, e del SUV compatto Q2
Cayenne Coupé Turbo S (in attesa di conferma) meglio di Lamborghini Urus? L'autorevole opinione di un due volte Campione del Mondo
Motore benzina contro elettrico, Porsche interpreta il mondo delle berline sportive in due modi differenti ma con risultati strabilianti
Il pilota britannico Guy Martin ha lavorato ancora sulla Suzuki Hayabusa turbo ed è a caccia di record: obiettivo 300 miglia orarie
L'aggiornamento gratuito perfeziona l'esperienza di guida a bordo della tedesca. La Taycan va più forte e ha un infotainment più efficiente
La Porsche Taycan ha stabilito, sul tracciato inglese di Brands Hatch, 13 nuovi record di velocità e durata tra le auto elettriche
Porsche Taycan Turbo S e Lamborghini Huracan Evo si sono sfidate in una drag race: elettrica contro termica. Il video da YouTube
Le sportive da 600 cc sono morte, vendite minime e problema emissioni. La soluzione? "Solo pista" o il sogno turbo (come la MT-10)
La Benda VTR-300 passerebbe inosservata se non fosse che il suo motore è un bicilindrico a V di 300 cc... sovralimentato con il turbo
Completamente elettrica, la piccola Renault si ispira all’utilitaria degli anni Ottanta. E come lei, sarà disponibile anche in versione R5 Turbo
Un video imperdibile per mettere il turbo al 2021: sette generazioni di un'icona si sfidano
Yamaha ha depositato il brevetto e le foto del suo motore sovralimentato a tre cilindri. 180 CV e 176 Nm di coppia su base MT-10
Pacchetto ciclistico rinnovato ed elettronica raffinata per la maxi naked di Akashi, che alza ulteriormente l'asticella con la SE
Più potente, ma anche più ricca nella dotazione di serie. Le novità in arrivo (e il prezzo) del DR 5.0 Turbo DCT. Disponibile anche a GPL
La Mazda3 Turbo a confronto con le rivali Volkswagen, Honda e Renault potrebbe giocarsela con le più toste compatte sportive
Cadono i veli dalla nuova Subaru BRZ 2022: ecco foto, video e scheda tecnica dell'attesa coupé giapponese
Una due volumi poco più grande di una Uno dell’epoca, ma con i 255 CV del V8 Ferrari, rigorosamente a trazione posteriore. È in vendita
Dalle prime moto turbo giapponesi anni 80, fino a quelle con compressore dei giorni nostri: ecco i motivi della loro scarsa gloria
Il cantante dei Jamiroquai sul circuito di Silverstone alla guida di Porsche Taycan Turbo S
Nel video da YouTube una 911 Turbo S sfida Lamborghini Aventador SVJ e Ferrari 812 Superfast in una drag race: chi vince?