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Michele Perrino, il 13/11/24
Italjet presenta Dragster 700 Twin, ultima evoluzione dello scooter italiano: caratteristiche, apertura pre-ordini, uscita e prezzi
Italjet ha approfittato del GP d'Italia al Mugello per mostrare Dragster in livrea Ducati-Gresini: presto disponibile nelle 4 versioni
Sarà introdotto sul mercato a partire da gennaio 2024 e si affiancherà ai Dragster 125 e 200. Motore, telaio: perché è così speciale
Il bicilindrico parallelo raffreddato a liquido equipaggia ora un veicolo unico nel suo genere. A EICMA l'anteprima assoluta
Italjet Dragster sarà il protagonista della Malossi Racing Academy 2023: ecco come diventa lo scooter modificato per le corse
Va all'asta uno scooter Italjet Velocifero Patrick Cox 'Wannabe' Limited Edition del 1998 appartenuto al marito di Elton John
Motore e ciclistica da moto, con cambio a 6 marce e pedane: Italjet Dragster 500GP è una bomba. L'abbiamo visto a EICMA: il video
Arriva alla fiera di Milano, in anteprima, abbiamo visto da vicino Italjet Dragster E01, versione elettrica dello scooter più iconico degli ultimi anni
A EICMA 2021 la versione definitiva dell'attesissimo Dragster. Nel 2022 arriverà anche in versione elettrica. L'intervista video
Andrea Dovizioso collabora con Italjet per lo sviluppo dei nuovi scooter Dragster 125 e 200: l'ex pilota MotoGP in sella nel video
Sofisticatezza, sportività e design italiano accomunano l'Italjet Dragster e la Ducati Panigale. E se si unissero? Il render
Italjet Dragster Limited Edition, prodotto in 499 unità, si distinguerà per una colorazione esclusiva. Ecco quando esce
Confermato l'inizio della produzione di Italjet Dragster 125 e 200 cc. Da maggio 2020 si metterà in moto lo stabilimento italiano
Il prestigioso giornale americano Forbes elenca i cinque scooter da guidare nel 2020: quattro sono italiani. Perché sono i più attesi
Presentata a Milano la versione definitiva del nuovo, attesissimo Dragster di Italjet, in versione 125 e 200. Già aperti i preordini dell’edizione limitata
Torna nel 2019 il mitico scooter sportivo anni Novanta. Telaio a traliccio in alluminio, monobraccio anteriore, motore a vista
Si può chiamare ancora scooter? Sempre pronti a stupire, alla Italjet s'ispirano al modaiolo mondo delle naked con il Dragster. Tutto nudo e senza vergogna è un mezzo Hi-tech pronto a far discutere. Tutto nel pieno rispetto della filosofia Italjet.
Leopoldo Tartarini, presidente dell'Italjet, ancora una volta sorprende tutti. Nessuno sapeva del nuovo progetto cui stava lavorando, nemmeno chi era presente allo stand, che si sono visti arrivare la "creatura" poche ore prima dell'apertura del salone di Milano.
Tre ruote per andare senza casco: la Italjet provoca ancora il mercato presentando lo Scooop, uno scooter triciclo capace di muoversi, se serve, anche sulla neve.