Tag: Crisi

Le vendite di pick-up elettrici negli USA crollano nel 2026: l'analisi dei casi Tesla Cybertruck e Ford F-150 Lightning

Terzo primato consecutivo. La crescita del 4,7% è trainata da India, America Latina e Sud Est Asiatico

Il blocco dello Stretto di Hormuz mette in ginocchio l'export di auto usate da Giappone e Corea. Navi bloccate e prezzi in aumento

"Stretto di Hormuz" is the new "Canale di Suez". Dallo smart working forzato alle targhe alterne, dopo mezzo secolo la storia si ripete

Il blocco delle navi nello Stretto di Hormuz interrompe le spedizioni di Ferrari, Maserati, Bentley, Mansory, ecc., con pochi esemplari che arrivano per via aerea

Il presto avrà una durata di 5 anni e per questo periodo non potranno essere erogati dividendi

Nel 2026 la casa inglese sarà costretta a rivedere i piani, in arrivo riduzione del personale e investimenti diversificati per fronteggiare la crisi e rilanciare redditività e consegne

I maxi server per l'AI sottraggono silicio agli infotainment auto. Nel 2026 torna lo spettro degli stop alle catene di montaggio

Male Italia, Francia, Germania e UK, bene Spagna, Grecia, Polonia e Svizzera. Honda leader seguita da Yamaha

La casa di Wolsburg interrompe la produzione del sito industriale dopo le perdite 2025. Lo stabilimento diventerà un centro di ricerca tecnologica

Fantic non sarà tra i padiglioni di EICMA 2025, ma il marchio assicura di essere in ripresa e che non mancheranno novità per il 2026

Avviato un piano globale di riduzione delle spese guidato dall'esperto manager Tatsuzo Tomita per affrontare la crisi e semplificare la produzione

Servirà a "rafforzare la struttura di capitale e migliorare la flessibilità finanziaria"

KTM è salva e buona parte del merito sembra essere di Bajaj che ha rifocillato le casse con un enorme dose di liquidità: ecco cosa cambia

Bajaj avrebbe ottenuto un consistente prestito per aiutare KTM col piano di ristrutturazione previsto: i retroscena del salvataggio

KTM AG ha annunciato che il piano di riorganizzazione è stato accettato dai creditori: servono capitali per 800 milioni di euro

Il manager austriaco guidava KTM dal 1992. Ora resterà comunque nel Consiglio di Amministrazione

Un dato sconfortante, che potrebbe rimanere uguale nel 2023 e che finora ha messo in ginocchio tutta la catena produttiva raggiungendo il consumatore finale

Che la paventata stretta sui contatori avvenga per davvero oppure no, le EV ora fanno i conti col loro "peccato originale"

L'estrema ipotesi di delocalizzare parte della produzione dalla Germania a Belgio e Penisola Iberica. Cioè vicino a rigassificatori