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Danilo Chissalé, il 03/01/22
La mia personalissima - e tassellata - Top 10 delle moto guidate nel 2021. Preparatevi: ce n'è per tutti i gusti
La casa cinese presenta la 800MT, nuove versioni della 700CL-X e una inedita concept. Oltre alla gamma 2022 di 300NK, 650NK e degli ATV
A Eicma 2021 arriva la tanto attesa 800MT: dotazioni premium ed elevata qualità a un prezzo...
CFMoto ha portato a Milano la supersportiva SR-C21. Ecco il video live da EICMA 2021 per vederla più da vicino
Look da café racer per la nuova arrivata della famiglia CFMoto 700CL-X. Freni più potenti, semimanubri e stile inconfondibile. Eicma 2021
Arriva dalla Cina, sì, ma un prodotto di questo livello ad un prezzo così competitivo non s'era mai visto prima. Il video delle prime impressioni
A colpo d'occhio sembrerebbe lei, la BMW R 1250 RT, ma si tratta della cinese CFMoto 1250 TR-G col V2 KTM: motore e dotazioni
La moto heritage di CFMoto fa finalmente il suo ingresso nel mercato italiano. Ecco com'è fatta la 700CL-X Heritage e quanto costa
Una nuova piattaforma che darà vita a tre modelli, in arrivo nel 2022. KTM pianificherà la produzione in Cina grazie a CFMoto
CFMoto, dalla naked alla scrambler in Italia. 300NK, 650NK, 650MT e 650GT saranno disponibili nei concessionari da metà Giugno 2021.
La CFMoto 800 MT, enduro stradale con motore KTM, sarà presentata in questi giorni al Salone dell'Auto di Shangai: quando da noi?
CF Moto MT800: ecco l'enduro stradale in versione definitiva. Motore KTM 790 Adventure, sospensioni WP con cerchi in lega o a raggi
La Casa cinese CFMoto lancia il marchio di scooter elettrici Zeeho: ecco svelato Cyber, il primo concept scooter della divisione EV
Il frutto della partnership tra KTM e CFMoto si concretizzerà nella MT800, una crossover con un bicilindrico di derivazione 790
L'arrivo della nuova CF1250J, moto destinata alla Polizia cinese, potrebbe coincidere con l'arrivo di una maxi naked di CFMoto
La 300SR, l'ultima creazione dei cinesi di CFMoto, promette battaglia nel segmento delle supersportive 300
La cinese CFMoto sta sviluppando una Adventure spinta dal bicilindrico KTM da 790 cc. Sarà una valida alternativa alle moto già sul mercato?