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Alessandro Perelli, il 16/01/26
Lo ha annunciato al CES di Las Vegas. Li svilupperà col colosso francese della tecnologia automotive Valeo
Guida, consumi, pregi e difetti della versione top della sport-tourer lariana
Per la prima volta, un sistema di sicurezza motociclistico potrebbe controllare la direzione del mezzo
Dal 2026 guiderai Puma e Kuga "a mani libere". Il sistema semi-autonomo di Ford messo a confronto con la tecnologia leader
In caso di acquazzone, telecamere fuori combattimento e angolo cieco... ipovedente. Ecco un paio di possibili soluzioni
Si intensificano le discussioni sulla possibilità di imporre la dotazione di sistemi avanzati di assistenza alla guida sui nuovi modelli
Non è il tetto apribile, non è il colore esterno, non sono i sedili elettrici. Ma non è nemmeno la guida "100%" autonoma...
Bene Kia, Porsche, Renault e Toyota. Rimandate Tesla e Volvo (!). Non solo il grado di affidabilità: cosa misurano i test (esattamente)
Aiuti alla guida: come si usa in sicurezza il cruise control, quel dispositivo che mantiene costante la velocità in autostrada
Cosa significano quelle sigle? A cosa servono gli ADAS? Quali sono obbligatori nel 2025? Tutto sui sistemi di assistenza alla guida
A confronto, tre modelli 2024 e le rispettive versioni 2018: studio USA conclude che l'AEB è oggi più efficace, ma ha ancora dei limiti
I recenti test Euro NCAP sui sistemi di guida assistita in autostrada hanno verificato le "performance" di cinque vetture
Specchi, sedili, ma anche occhiali, etc. E... sigaretta. Video preview di alcuni nuovi sistemi di assistenza 2025 potenziati dall'AI
Mercedes-Benz aumenta a 95 km/h la velocità massima del suo sistema Drive Pilot per la guida automatizzata di livello 3
Sistemi di guida autonoma come l’Autopilot di Tesla e il Pilot Assist di Volvo stimolano le distrazioni. Lo studio di IIHS
Aiuti alla guida troppo invasivi, molesti e pericolosi. Ma obbligatori: alcune case automobilistiche corrono ai ripari
Non tutti i dispositivi salvavita servono davvero: molti (costosi) aiuti alla guida obbligatori distraggono con troppi allarmi
Fidarsi è bene, non fidarsi... Studio USA dimostra una volta di più quanto gli ADAS siano ancora imperfetti. Parola d'ordine: prudenza
Guidare un furgone grande come il BEV dell'Ovale Blu può essere più agevole di quanto pensiate grazie ai servizi di bordo e agli ADAS, ma non solo...
Limite di velocità: l'Intelligent Speed Assistance impedirà di superarlo, dicono alcuni. Davvero? E la Ferrari è d'accordo?