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Prezzi e quotazioni usato Ducati Multistrada 950(MY 2021)

Ducati Multistrada 950

ottime finiture, design da fuoriserie italiana, cuore Desmo e una super tecnologica versione S, la Ducati Multistrada 950 non è una variante povera della più grande V4, anzi...

MY 2021 A partire da 13.990 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloDucati Multistrada 950
Prezzi a partire da: 13.990 €
Omologazione: Euro5
Valutazione Media:
PRO

Confort: ben portettiva e comoda nella seduta, con il cruise control i viaggi a lungo raggio non fanno paura

Equilibrio: la sua virtù migliore: potente ma non troppo, svelta ma non nervosa, stabile ma non impacciata

CONTRO

Erogazione: il bicilindrico non gradisce troppo stare "giù di giri" è una sua caratteristica peculiare

Turbolenze: il cupolino protegge bene, ma se si è troppo alti si rischia di finire all'interno di lievi turbolenze che disturbano

Quale versione scegliere

Come sempre con le Ducati, se si ha la possibilità meglio puntare al top di gamma, sia per la dotazione più ricca, sia in ottica rivendibilità futura

Quale colore scegliere

Rossa o bianca

Quotazioni Multistrada 950
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
10.700 10.200 9.200 8.700 8.200 7.600 - -
13.000 12.400 11.200 10.500 10.000 - - -
Com'è la Multistrada 950?

Incastonato all’interno del telaio a traliccio in tubi di alluminio c’è il bicilindrico Ducati Testastretta 11° da 937 cm3 con distribuzione Desmodromica in grado di erogare 113 cv di potenza massima e 96 Nm di coppia massima che rimane sostanzialmente invariato, così come il telaio. Sulla versione S arrivano le sospensioni semi-attive e la piattaforma inerziale. Ottimo lo spazio a bordo e la protezione aerodinamica

Come va la Multistrada 950?

Il bicilindrico è potente ma non impegnativo, spinge ai bassi ma il meglio lo da ai medi regimi. La ciclistica è da vera Ducati: tra le curve, nonostante la mole, danza svelta ma comunque precisa. L'impianto frenante da sportiva e la coppia di dischi garantiscono decelerazioni potenti, al livello delle prestazioni del motore. Buoni i comsumi, 24,3 km/l in extraurbano, buona notizia al pari del confort per chi fa tanta strada