Triumph: le moto più vendute in Italia nel 2025
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Triumph: nel 2025 record di vendite in Italia. Le moto più vendute


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10 mesi fa - Triumph stabilisce un nuovo record nel 2025: le moto più vendute in Italia

Triumph Motorcycles stabilisce un nuovo record: nell'anno fiscale 2025 sono state vendute più moto di sempre. Ecco quali

Per il quinto anno consecutivo Triumph segna il suo record di vendite in Italia nell'anno fiscale (vale a dire dal 1 luglio 2024 al 30 giugno 2025). Scopriamo tutti i numeri e quali sono le moto Triumph di maggior successo nel nostro Paese.

Triumph: le vendite nel 2025

Nel 2025 Triumph ha registrato un +3,1% rispetto all'anno precedente, con 8.039 moto immatricolate nel nostro Paese. Il mercato italiano si conferma per volumi di vendita il terzo più importante a livello europeo, il quinto su scala globale per Triumph. Ma quali sono le moto più vendute?

Triumph: le moto più vendute nel 2025

Triumph Street Triple 765 RS: sa essere docile se preferite andare a passeggioTriumph Street Triple 765 RS: sa essere docile se preferite andare a passeggio

La regina delle Triumph ''grandi'' nel 2025 è Street Triple 765 R/RS. La naked sportiva, punto di riferimento del segmento, fa segnare 978 unità e sottrae la palma di vincitrice alla Tiger 900, detentrice del record lo scorso anno. Al 2° posto, con 692 moto immatricolate, c'è la rinnovata Speed Twin 900, da sempre una delle Modern Classic più apprezzate. Ritroviamo la gamma Tiger 900 GT/GT Pro e Rally Pro al 3° posto con 683 unità, mentre Trident 660 (657) e nuova Tiger Sport 800 (547), completano la Top 5. Ma non dimentichiamoci le Triumph ''piccole'', tutt'altro che insignificanti. Tra le moto della Casa inglese sotto i 500 cc, infatti, totalizza 1.946 moto immatricolate la gamma 400: 1.084 unità per la Speed 400 e 862 per la Scrambler 400X (che ora sarà affiancata dalla nuova Scrambler 400XC).

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Pubblicato da Michele Perrino, 10/07/2025
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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