Il mercato moto e scooter segna anche a ottobre 2025 un risultato positivo. Scopriamo i numeri del mese, quelli da inizio 2025 e quali sono moto e scooter più venduti.
Mercato moto e scooter: i dati di ottobre 2025
Il mercato delle due ruote a motore prosegue col segno più anche nel mese di ottobre. Rispetto ai dieci punti percentuale dello scorso mese, questa volta la crescita è lieve, +1,09% e 25.355 immatricolazioni: sono sempre gli scooter a trainare – registrano +9,8% e 14.985 unità vendute – mentre le moto lasciano qualcosa per strada con -9,59% e 8.942 pezzi. Non cambia il trend negativo dei ciclomotori: -7,57% e 1.428 unità.
Mercato moto e scooter: gennaio-ottobre 2025

I dati del mercato moto e scooter in questi primi dieci mesi dell'anno dicono che c'è un recupero in corso. Con ottobre, infatti, il parziale è di -2,17% e 318.416 unità, mentre non cambiano protagonisti e antagonisti: sono infatti gli scooter a... tirare avanti la baracca – +8,82% e 182.325 unità vendute – mentre le moto soffrono ancora un poco – 12,66% e 123.918 mezzi – e i ciclomotori confermano la profonda difficoltà del segmento (-24,14% e 12.173 unità). Una situazione, quella del mercato moto e scooter, condivisa a livello europeo: i dati del terzo trimestre, diffusi dall'Associazione dei costruttori europei ACEM, parlano di una perdita del 7,2%.
Mercato moto e scooter: i dati dell'elettrico a ottobre 2025
I numeri dei veicoli elettrici sono in sostanziale equilibrio con quelli dello stesso periodo dello scorso anno: con +0,59% e 857 unità, sono i ciclomotori – che rappresentano più di un terzo di questo mercato – a registrare una crescita del 22% e 393 veicoli venduti nel mese appena trascorso, mentre gli scooter fanno segnare -15,89 punti percentuali e 413 unità.
Mercato moto: la classifica con le più vendute da gennaio a ottobre 2025

Continuano le sorprese del mercato moto anche a ottobre 2025. La BMW R 1300 GS resta saldamente in testa alla classifica e, con uno slancio finale, la R 1300 GS Adventure riconquista per una sola unità il 2° posto: è Honda Transalp, di nuovo al 3° posto, a cercare di insidiare il binomio delle moto bavaresi. Non lontano dal trittico, anche loro con ambizioni da podio, le solite Yamaha Tracer 9 e MT-07, mentre Honda Africa Twin cerca di tenere il passo e chiude al 6° posto. A chiudere la Top 10 sono Cfmoto 450MT, Ducati Multistrada V4, Benelli TRK 702 e Yamaha Ténéré 700, che conquista il 10° ai danni di Kawasaki Z900.
| Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ott 2025 |
| 1 | BMW | R 1300 GS | ADVENTURE OFF | 3.536 |
| 2 | BMW | R 1300 GS ADVENTURE | ADVENTURE OFF | 2.730 |
| 3 | HONDA | XL 750 TRANSALP | ADVENTURE ON | 2.729 |
| 4 | YAMAHA | TRACER 9 | TURISMO | 2.679 |
| 5 | YAMAHA | MT-07 | NAKED | 2.565 |
| 6 | HONDA | AFRICA TWIN | ADVENTURE OFF | 2.506 |
| 7 | CFMOTO | 450MT | ADVENTURE OFF | 2.272 |
| 8 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | TURISMO | 2.092 |
| 9 | BENELLI | TRK 702 / TRK 702 X | ADVENTURE ON | 2.026 |
| 10 | YAMAHA | TENERE 700 | ADVENTURE OFF | 1.997 |
| 11 | KAWASAKI | Z 900 | NAKED | 1.988 |
| 12 | HONDA | NC 750 X | ADVENTURE ON | 1.810 |
| 13 | VOGE | BRIVIDO 125R | NAKED | 1.804 |
| 14 | YAMAHA | MT-09 | NAKED | 1.747 |
| 15 | HONDA | GB350S | CLASSIC | 1.613 |
| 16 | VOGE | VALICO 625DSX | ADVENTURE ON | 1.406 |
| 17 | KAWASAKI | VERSYS 650 | TURISMO | 1.348 |
| 18 | VOGE | VALICO 900DSX | ADVENTURE ON | 1.315 |
| 19 | KAWASAKI | Z 650 | NAKED | 1.274 |
| 20 | VOGE | VALICO 525DSX | ADVENTURE ON | 1.212 |
| 21 | MOTO GUZZI | V7 | CLASSIC | 1.208 |
| 22 | CFMOTO | 800MT | ADVENTURE ON | 1.194 |
| 23 | HONDA | CB 1000 HORNET | NAKED | 1.176 |
| 24 | HONDA | CB 750 HORNET | NAKED | 1.133 |
| 25 | ROYAL ENFIELD | GUERRILLA 450 | CLASSIC | 1.052 |
| 26 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 452 | ADVENTURE OFF | 1.036 |
| 27 | MOTO MORINI | X-CAPE 700 | ADVENTURE ON | 1.004 |
| 28 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | CLASSIC | 1.000 |
| 29 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | TURISMO | 999 |
| 30 | BMW | F 900 XR | ADVENTURE ON | 960 |
| Fonte dati: MIT | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
Mercato moto: la classifica con gli scooter più venduti da gennaio a ottobre 2025
La classifica scooter desta meno sorprese, come abbiamo visto sin da subito in questo anno. Honda domina in lungo e in largo con SH125, 1° con margine sul 2°, SH350, mentre SH150 sembra soffrire'' un po' – si fa per dire – l'apertura delle autostrade agli ottavo di litro. Ancora Honda anche al 4° posto, si tratta di X-ADV, mentre Piaggio Liberty 125 e Kymco People S 125 sembrano fare gara a sé per vincere la palma di ''miglior ruota alta'' (all'infuori dei re indiscussi Honda SH). La Top 10 è ancora di Honda ADV350 e Voge Sfida SR16, mentre Kymco Agility 125 S, 9°, supera Yamaha TMax e spinge fuori dai dieci XMax.
| Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ott 2025 |
| 1 | HONDA ITALIA | SH 125 | SCOOTER | 17.688 |
| 2 | HONDA ITALIA | SH 350 | SCOOTER | 10.645 |
| 3 | HONDA ITALIA | SH 150 | SCOOTER | 9.399 |
| 4 | HONDA | X-ADV 750 | SCOOTER | 7.431 |
| 5 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | SCOOTER | 7.093 |
| 6 | KYMCO | PEOPLE S 125 | SCOOTER | 6.026 |
| 7 | HONDA ITALIA | ADV 350 | SCOOTER | 5.601 |
| 8 | VOGE | SFIDA SR16 | SCOOTER | 5.040 |
| 9 | KYMCO | AGILITY 125 S | SCOOTER | 4.948 |
| 10 | YAMAHA | TMAX | SCOOTER | 4.769 |
| 11 | YAMAHA | XMAX 300 | SCOOTER | 4.733 |
| 12 | SYM | SYMPHONY 125 | SCOOTER | 3.940 |
| 13 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | SCOOTER | 3.758 |
| 14 | HONDA | FORZA 350 | SCOOTER | 3.622 |
| 15 | PIAGGIO | VESPA GTS 310 | SCOOTER | 3.585 |
| 16 | HONDA | SH MODE 125 | SCOOTER | 3.336 |
| 17 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | SCOOTER | 3.266 |
| 18 | PIAGGIO | BEVERLY 310 HPE | SCOOTER | 3.188 |
| 19 | ZONTES | ZT368T-G | SCOOTER | 3.123 |
| 20 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | SCOOTER | 2.946 |
| 21 | YAMAHA | NMAX 125 | SCOOTER | 2.689 |
| 22 | SYM | SYMPHONY 125 ST | SCOOTER | 2.481 |
| 23 | SYM | SYMPHONY 125 SR | SCOOTER | 2.374 |
| 24 | SYM | SYMPHONY 200 ST | SCOOTER | 2.134 |
| 25 | SYM | ADX 300 | SCOOTER | 2.097 |
| 26 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | SCOOTER | 1.953 |
| 27 | VOGE | SFIDA SR1 ADV | SCOOTER | 1.841 |
| 28 | PIAGGIO | MEDLEY 200 | SCOOTER | 1.789 |
| 29 | KYMCO | PEOPLE S 200 | SCOOTER | 1.712 |
| 30 | QJ MOTOR | SQ16 | SCOOTER | 1.422 |
| Fonte dati: MIT | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…



