Prezzi e quotazioni usato SAAB Saab 9-5 / MY 2010

Listino prezzi SAAB Saab 9-5

SAAB Saab 9-5
MY 2010

Un frontale grintoso, una coda signorile. Saab 9-5 vive una seconda giovinezza e per sedurre punta su comfort e un pizzico di sportività.

Prove e News SAAB Saab 9-5

Prezzi a partire da: 37.150 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 515 dm3
Valutazione Media ( voti: 10 ):
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Come è

Dopo anni e anni di onorato servizio, Saab 9-5 non resiste alla tentazione del bisturi. Dalla sala operatoria esce dunque con un frontale di grande carattere, aggressivo, con un piccolo naso al centro e due grandi occhi ai lati tirati all'indietro il più possibile. Più moderato, elegante e poco coerente con gli eccessi del musetto è invece il lavoro svolto sulla coda, sobria ma anche sportiva grazie alla carreggiata più larga che non in passato. Segue la strada dell'eleganza discreta anche la revisione degli interni: stessa impostazione della plancia ma nuovi materali, più tecnologici. 

Come va

Confortevole la 9-5 lo è sempre stata, e l'ultima release si mantiene al passo con i tempi. Sotto tutti gli aspetti, soprattutto riguardo al problema dei rumori aerodinamici e meccanici: su questo fronte la 9-5 è in grado di dare dei punti ad auto di progetto più moderno. Anche il comfort inteso come capacità di spianare le buche si mantiene al livello a cui la 9-5 ha abituato i suoi fedelissimi. Rispetto al passato, però, la 9-5 ha aggiunto una capacità ancora migliore di soddisfare le velleità agonistiche dei suoi adepti, con un assetto preciso in tutta la curva, dall'inserimento fino all'uscita, senza confondere chi siede ai comandi.

Spendere Bene

Il 2 litri turbodiesel di origine Fiat per il massimo grado di understatement, ma il benzina 2.3T con turbo ad alta pressione è tutta un'altra esperienza di guida.

Colori

Il bianco e il nero le tinte che meglio riflettono la luce di questa berlina di stampo sportivo-elegante.

Pro di SAAB Saab 9-5

Stile Sia gli esterni, sia l'abitacolo, sono improntati a un gusto che miscela eleganza a feeling sportivo

Motori turbo La versione ad alta pressione non ha più nulla a che vedere con gli scorbutici turbo delle vecchie Saab

Contro di SAAB Saab 9-5

Posizione di guida Vecchia rispetto ai più moderni dettami dell'ergonomia automobilistica

Cambio automatico Per rapidità nei passaggi di marcia, anche se di poco perde nel confronto col manuale

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.6 Turbo Linear 2010 - - - 13.000 10.000 7.400 5.600 -
1.6 Turbo Vector 2010 - - - 14.100 10.800 8.000 6.000 -
2.0 TTiD Aero 2010 - - - 18.800 14.700 11.200 8.600 -
2.0 TTiD Aero Sentronic 2010 - - - 19.600 15.300 11.600 9.000 -
2.0 TTiD Linear 2010 - - - 14.500 11.400 8.600 6.700 -
2.0 TTiD Linear Sentronic 2010 - - - 15.300 12.000 9.100 7.000 -
2.0 TTiD Vector 2010 - - - 15.600 12.200 9.300 7.200 -
2.0 TTiD Vector Sentronic 2010 - - - 16.400 12.800 9.700 7.500 -
2.0 TTiD XWD Aero 2010 - - - 19.800 15.500 11.700 9.100 -
2.0 TTiD XWD Aero Sentronic 2010 - - - 20.500 16.100 12.200 9.400 -
2.0 TTiD XWD Linear 2010 - - - 15.500 12.100 9.200 7.100 -
2.0 TTiD XWD Linear Sentronic 2010 - - - 16.200 12.700 9.700 7.500 -
2.0 TTiD XWD Vector 2010 - - - 16.600 13.000 9.900 7.600 -
2.0 TTiD XWD Vector Sentronic 2010 - - - 17.400 13.600 10.300 8.000 -
2.0 TiD Linear 2010 - - - 13.800 10.800 8.200 6.300 -
2.0 TiD Linear Sentronic 2010 - - - 14.500 11.400 8.600 6.700 -
2.0 TiD Vector 2010 - - - 14.900 11.700 8.800 6.800 -
2.0 TiD Vector Sentronic 2010 - - - 15.700 12.300 9.300 7.200 -
2.0 Turbo Aero 2010 - - - 17.800 13.700 10.200 7.600 -
2.0 Turbo Aero Sentronic 2010 - - - 18.500 14.300 10.600 7.900 -
2.0 Turbo Biopower Aero 2010 - - - 19.200 15.000 11.400 8.800 -
2.0 Turbo Biopower Aero Sentronic 2010 - - - 19.900 15.600 11.900 9.200 -
2.0 Turbo Biopower Linear 2010 - - - 14.900 11.700 8.800 6.800 -
2.0 Turbo Biopower Linear Sentronic 2010 - - - 15.700 12.300 9.300 7.200 -
2.0 Turbo Biopower Vector 2010 - - - 16.000 12.500 9.500 7.300 -
2.0 Turbo Biopower Vector Sentronic 2010 - - - 16.800 13.100 10.000 7.700 -
2.0 Turbo Biopower XWD Aero 2010 - - - 20.100 15.800 12.000 9.200 -
2.0 Turbo Biopower XWD Aero Sentronic 2010 - - - 20.900 16.400 12.400 9.600 -
2.0 Turbo Biopower XWD Linear 2010 - - - 15.800 12.400 9.400 7.300 -
2.0 Turbo Biopower XWD Linear Sentronic 2010 - - - 16.600 13.000 9.900 7.600 -
2.0 Turbo Biopower XWD Vector 2010 - - - 16.900 13.300 10.100 7.800 -
2.0 Turbo Biopower XWD Vector Sentronic 2010 - - - 17.700 13.900 10.500 8.100 -
2.0 Turbo Linear 2010 - - - 13.700 10.600 7.800 5.900 -
2.0 Turbo Linear Sentronic 2010 - - - 14.500 11.200 8.300 6.200 -
2.0 Turbo Vector 2010 - - - 14.800 11.400 8.400 6.300 -
2.0 Turbo XWD Aero 2010 - - - 18.700 14.400 10.700 8.000 -
2.0 Turbo XWD Aero Sentronic 2010 - - - 19.400 15.000 11.100 8.300 -
2.0 Turbo XWD Linear 2010 - - - 14.600 11.300 8.400 6.300 -
2.0 Turbo XWD Linear Sentronic 2010 - - - 15.400 11.900 8.800 6.600 -
2.0 Turbo XWD Vector 2010 - - - 15.700 12.100 9.000 6.700 -
2.0 Turbo XWD Vector Sentronic 2010 - - - 16.400 12.700 9.400 7.000 -
2.0 TurboVector Sentronic 2010 - - - 15.400 11.900 8.800 6.600 -
2.8 V6 Turbo XWD Aero Sentronic 2010 - - - 21.300 16.400 12.200 9.100 -
Crash test da premio per le Saab 9-5 e 9-4X

Due riconoscimenti sulla sicurezza premiano la qualità Saab

37 0
In prova
Saab 9-5 2011
Saab 9-5 2011

Per la nuova Saab 9-5, un buon inizio di un nuovo corso.

31 0
Prossimamente:
Saab 9-5 2010
Saab 9-5 2010

Tra suggestioni aeronautiche, turbo e trazione integrale si delineano i contorni del ritorno Saab. Linee estetiche a metà tra le memorie del passato e le intuizioni del prototipo Aero-X e tanta tecnologia per ritornare l'alternativa credibile alle solite

12 0
Campionato Formula E
WRC 2018
Rally Germania: Tanak primo con Toyota. Ogier davanti a Neuville

Tanak ci sta prendendo gusto. E' ancora primo nel Rally di Germania

4 0
Anticipazioni
Mercedes AMG, in arrivo una piccola sportiva a motore centrale?

Allo studio una piccola sportiva a due posti secchi e motore centrale

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Collaborazioni
Ducati Scrambler 1100

Ducati 300 Multistrada e Ducati 300 Scrambler: fatte in India con Hero

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