Prezzi e quotazioni usato Peugeot 308 SW / MY 2014, 2015

Listino prezzi Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW
MY 2014, 2015

Lunga 4,59 metri, la Peugeot 308 SW è ben costruita e ha un bagagliaio capiente: da 610 a 1.660 litri. Ottimo l'abbinamento con il diesel da 120 cavalli.

Prove e News Peugeot 308 SW

Prezzi a partire da: 19.700 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 610 / 1660 dm3
Valutazione Media ( voti: 216 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.2 PureTech Turbo 110 CV S&S Access 2014 - - 10.400 9.000 7.400 6.100 - -
1.2 PureTech Turbo 110 CV S&S Active 2014 - - 11.300 9.800 8.100 6.600 - -
1.2 PureTech Turbo 130 CV EAT6 S&S Allure 2014 - - 13.400 11.600 9.600 7.800 - -
1.2 PureTech Turbo 130 CV EAT6 S&S GT Line 2014 - - 14.100 12.300 10.100 8.200 - -
1.2 PureTech Turbo 130 CV S&S Active 2014 - - 11.700 10.200 8.400 6.800 - -
1.2 PureTech Turbo 130 CV S&S Allure 2014 - - 12.700 11.000 9.100 7.400 - -
1.2 PureTech Turbo 130 CV S&S GT Line 2014 - - 13.400 11.600 9.600 7.800 - -
1.6 8V HDi 92 CV FAP Access 2014 - - - - 8.200 6.700 - -
1.6 8V HDi 92 CV FAP Active 2014 - - - - 8.800 7.300 - -
1.6 8V HDi 92 CV FAP Business 2014 - - - - 9.200 7.600 - -
1.6 8V e-HDi 115 CV FAP Active 2014 - - - - 9.200 7.600 - -
1.6 8V e-HDi 115 CV FAP Allure 2014 - - - - 10.000 8.200 - -
1.6 8V e-HDi 115 CV FAP Business 2014 - - - - 9.600 7.900 - -
1.6 8V e-HDi 115 CV FAP GT Line 2014 - - - - 10.500 8.700 - -
1.6 BlueHDi 100 CV S&S Access 2015 - - 11.800 10.300 8.500 - - -
1.6 BlueHDi 100 CV S&S Active 2015 - - 12.700 11.100 9.200 - - -
1.6 BlueHDi 100 CV S&S Business 2015 - - 13.200 11.500 9.600 - - -
1.6 BlueHDi 120 CV EAT6 S&S Active 2015 - - 13.900 12.100 10.100 - - -
1.6 BlueHDi 120 CV EAT6 S&S Allure 2014 - - 14.900 13.000 10.800 8.900 - -
1.6 BlueHDi 120 CV EAT6 S&S Business 2014 - - 14.400 12.500 10.400 8.600 - -
1.6 BlueHDi 120 CV EAT6 S&S GT Line 2014 - - 15.600 13.600 11.300 9.300 - -
1.6 BlueHDi 120 CV S&S Active 2015 - - 13.100 11.400 9.500 - - -
1.6 BlueHDi 120 CV S&S Allure 2015 - - 14.100 12.300 10.200 - - -
1.6 BlueHDi 120 CV S&S Business 2014 - - 13.600 11.900 9.900 8.100 - -
1.6 BlueHDi 120 CV S&S GT Line 2015 - - 14.900 13.000 10.800 - - -
1.6 THP 205 CV S&S GT 2014 - - 15.700 13.600 11.200 9.100 - -
2.0 BlueHDi 150 CV EAT6 S&S Allure 2014 - - 15.800 13.800 11.500 9.500 - -
2.0 BlueHDi 150 CV EAT6 S&S Business 2014 - - 15.300 13.300 11.100 9.200 - -
2.0 BlueHDi 150 CV EAT6 S&S GT Line 2014 - - 16.500 14.400 12.000 9.900 - -
2.0 BlueHDi 150 CV S&S Allure 2014 - - 15.000 13.100 10.900 9.000 - -
2.0 BlueHDi 150 CV S&S Business 2014 - - 14.500 12.600 10.500 8.700 - -
2.0 BlueHDi 150 CV S&S GT Line 2014 - - 15.700 13.700 11.400 9.400 - -
2.0 BlueHDi 180 CV EAT6 S&S GT 2014 - - 17.700 15.500 12.900 10.600 - -

Come è

La 308 col portellone ravviva un segmento, quello delle familiari di segmento C, chiamato a respingere le aggressioni di Suv e crossover. Ebbene, di fronte alla essevù il cuore batte come alla vista di un’attrice sugli Champs Elysees. Mentre a bordo lo stile pulito, lo schermo a sfioramento, il volante mignon e il tetto panoramico Ciel sciolgono anche il passeggero più scettico: sissignori, anche la buon vecchia station wagon sa sedurre, se si mette di impegno. Più lunga di 11 cm rispetto a 308, la SW ne riprende le forme fluide e moderne differenziandosi, ovviamente, per il retrotreno maggiorato. Ma il quadro resta armonico, in compenso il bagagliaio cresce sino a 660 litri.

Come va

Agile, stabile, impassibile sulle buche. Ma è facile oltrepassare i valori della precedente generazione, quando puoi pescare dalla nuova serie di motori Euro 6 e hai in media 140 kg in meno da muovere. Stupisce il tricilindrico a benzina, declinato nelle versioni da 110 e 130 cv. Ma se il contesto è quello ecologico, nessuno batte il 1.6 BlueHDi da 120 cv e soli 3,2 l/100 km.  Per le emozioni forti, c’è infine il 2.0 BlueHDi (150 cv, 370 Nm): da scegliere in abbinamento al Driver Sport Pack, software che ne svela il carattere rude agendo su motore, servosterzo, pedaliera, cambio, sonorità, persino sul colore della strumentazione, che salta dal bianco al rosso.

Spendere Bene

Il 1.2 PureTech turbo benzina per l'utilizzo metropolitano, il 1.6 BlueHDi 120 cv per chi invece sta in auto dal mattino alla sera. Interessante l'allestimento Business, già completo di tanti utili accessori.

Colori

Il Grigio Hurricane è gratis è non sfigura, ma la preferiamo in Nero Perla o Bianco Madreperla.

Pro di Peugeot 308 SW

Versatilità 308 SW tiene alto il nome delle familiari di classe media e respinge con vigore gli attacchi di Suv e crossover

Piacere di guida Il volante dalla corona ridotta e dal piantone basso amplifica il gusto di curvare veloce

Comfort Le sospensioni combinano molleggio e rigidità, e in abitacolo non vola una mosca

Contro di Peugeot 308 SW

Sound 3 cilindri Il rumore somiglia a quello di un turbodiesel, anche le vibrazioni sono superiori a un quattro in linea

Visibilità strumenti Dipende molto dalla vostra statura, ma in generale il quadro è tagliato in due dalla corona del volante

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