210 CV e un'estetica aggressiva per la Volkswagen Maggiolino GSR, in mostra al Salone di Chicago.
SCARAFAGGIO ALL'ARRABBIATA Altra operazione nostalgia per lo scarafaggio più famoso del mondo auto: al salone di Chicago debutta in società la Volkswagen Maggiolino GSR, ispirata ad una versione sportivetta e appariscente del Maggiolino 1303 S del 1973.
GUSTO CHIARO Distinguere la Volkswagen Maggiolino GSR da una versione qualunque è facile, perché la carrozzeria si tinge di un bel giallo limone, a contrasto con inserti neri su cofano, tetto e bagagliaio. I più timidi potranno invece scegliere una più discreta abbinata grigio-nero (Platinum Grey-Black). Completano il quadro i paraurti della R-Line e i cerchi da 19”. All'interno, la GSR si arricchisce di sedili profilati con impunture gialle e volante sportivo con targhetta identificativa dell'esemplare.
PEPE (GIALLO) NERO Sotto il cofano, il sempreverde 4 cilindri 2 litri TFSI da 210 cv, abbinabile al cambio manuale o al prontissimo DSG, entrambi a 6 marce. Il tutto, per uno 0-100 (dichiarato) in 7,3 secondi e una velocità massima pari a 229 km/h. In Germania gli ordini sono già aperti ma bisognerà attendere almeno fino all'autunno per poterla vedere sulle nostre strade.
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Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
