Tag: pneumatici
Dal costruttore finlandese la nuova tecnologia adattiva per avere più grip su ghiaccio e meno usura stradale grazie alla chiodatura che si adatta alla temperatura
Rivoluzione tecnica per le iconiche tedesche che convincono su asfalto e strerrato. Come sono fatte, quando arrivano, misure: ecco tutto
Scopri il segreto della tecnica di guida di Ayrton Senna: perché usava colpi di gas in curva, cosa rivelano i dati telemetrici
Scopri le nuove Michelin Wild Enduro e E-Wild Performance Line 2026 per MTB ed e-MTB: grip, ideali per enduro e all-mountain
Tornano le iconiche gomme (anche) con fascia bianca. Riviste da zero, sono disponibili in ben 77 misure per cerchi da 15" a 23"
Nuove tecnologie Continental rendono gli pneumatici più silenziosi. Battistrada e schiuma fonoassorbente per migliorare il comfort
Verrà probabilmente applicato alla Cyclone RA 1000 insieme a una gomma anteriore XXL
Scopri quando le gomme quattro stagioni sono efficaci, i limiti in condizioni estreme e l’importanza del simbolo 3PMSF
Gomme sgonfie fanno aumentare i consumi dell’auto fino al 10%. Cosa succede in inverno e perché gonfiarli troppo non conviene
Lo pneumatico di ultima generazione raccoglie dati in tempo reale per migliorare sicurezza, comfort e gestione delle strade. Già arrivato sulle supercar, tra poco sui modelli di grande produzione
Monocilindrico di 125 cc, promette 47 km/l per oltre 400 km di autonomia. Problema: per ora non è previsto il suo arrivo in Italia
Battistrada, feeling di guida, pressione, etc.: tutti i dettagli ai quali prestare attenzione per allungare la vita delle gomme
Sono aggiornate nelle sospensioni e più educate, ma non meno grintose: si parla di 47 CV per la piccola e 63 CV per la grande!
Continental presenta due nuovi prodotti 2026: il TKC80 di 2°generazione per le maxi enduro e gli sportivi stradali ContiSportAttack 5
Ha cerchi di 19"-17", sella a 845 mm da terra e pesa 178 kg a vuoto. Di serie piattaforma inerziale e manopole riscaldabili
Ha 75 CV supera i 200 km/h. Esiste anche in versione A2. Messa a punto da Suter e disegnata da Marabese, ha forcellone monobraccio
Quattro misure disponibili (una anteriore, tre posteriori) e novità a livello di mescole, battistrada e carcassa
Rispetta il nuovo limite fonometrico FIM e ha nuove grafiche. In vendita a dicembre 2025
Dedicate alla pista, saranno disponibili nel 2026 in due mescole anteriori e tre posteriori, tra le quali la nuova chiamata Sprint
Dal 15 ottobre è aperta la finestra per montare i pneumatici stagionali. E attorno al tema, persistono (ancora!) credenze infondate