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Prova approfondita della Honda HR-V 2026 ibrida: come va su strada, consumi reali, interni, dotazioni, prezzi e quale scegliere
Le tre globetrotter più iconiche del panorama a confronto tra curve e autostrada. Qual è la migliore?
Honda Civic 2026 si aggiorna con un restyling discreto ma efficace. La guida rimane entusiasmante e i consumi reali da riferimento
Il commuter "jap" ha sella a 770 mm da terra, pesa 105 kg e promette di fare oltre 52 km con un litro di benzina
Il nuovo motore da 25 CV convince per fluidità, da guidare è ancora unica. Scopri consumi, prestazioni e prezzi del "Vespone"
Gomme sgonfie fanno aumentare i consumi dell’auto fino al 10%. Cosa succede in inverno e perché gonfiarli troppo non conviene
La prova del TVS Jupiter 125: consumi da 45 km/l in città, prezzo di 2.410€ e comfort sorprendente. Ecco pregi e difetti
Alla guida dello sport utility full-hybrid francese: comfort elevato, tanta tecnologia e consumi contenuti per il versatile ed elegante modello a sette posti
Monocilindrico di 125 cc, promette 47 km/l per oltre 400 km di autonomia. Problema: per ora non è previsto il suo arrivo in Italia
Pregi, difetti, equipaggiamento, consumi e tagliandi dell'apprezzata adventure A2 indiana
Nuova Ducati Multistrada V4 Rally 2026: più tecnologia, comfort e controllo. La prova completa tra strada e off-road, con pregi e difetti
Con il Tricity 2025 durante la settimana di EICMA. Ecco come se la cava lo scooter a tre ruote tra città, tangenziali e meteo variabile
Invariata per il resto la grintosa bicilindrica. Ecco quanto costa e quando arriva.
Ottime prestazioni, buon comfort, prezzo interessante, allestimento ricco. Peccato solo per...
Design più moderno, finiture curate e motore più performante. Tutto quello che c'è da saper sul Kymco Agility 125 NX presentato a EICMA
Cresce la capacità del serbatoio e c'è una nuova sella più ampia e regolabile. Inedito il faro anteriore a LED e arriva la presa USB
Cambia nella ciclistica, nell'elettronica, nello stile, nell'ergonomia e nelle finiture. Tra gli optional, arriva il cruise control
Novità a tutto tondo: motore, ciclistica, ergonomia, tecnologia. Debutta sulla S Evo il cambio sequenziale automatico robotizzato
Lo sport utility del Biscione si aggiorna con design più attuale, interni più curati e motori nel segno dell’elettrificazione, ma c'è anche il Diesel. La prova della PHEV
Cerchi anteriori di 19", potenze tra 100 e 115 CV, prezzi tra 19.000 e 20.000 euro e una spiccata attitudine al viaggio: qual è la migliore?



















