Tag: batterie
Le batterie allo stato solido promettono più autonomia, ricariche ultrarapide e maggiore sicurezza
Le batterie LFP sono sempre più diffuse sulle auto elettriche. Scopri come funzionano, quali vantaggi e quali svantaggi
Quanto si degrada davvero la batteria di un'auto elettrica? Un'analisi condotta su quasi 10.000 veicoli usati mostra risultati molto incoraggianti
La nuova batteria LFP Aegis Gold Brick di Geely supera la soglia di 1 MW in ricarica grazie all'architettura a 900 Volt e a un evoluto sistema di raffreddamento
Dal 2027 le batterie EV in Europa avranno un passaporto digitale obbligatorio. Ora è attivo il sistema per verificare la conformità dei requisiti.
Robin Zeng, presidente di CATL, invita alla prudenza sulle batterie allo stato solido
Honda e QuantumScape lavoreranno insieme per perfezionare una tecnologia considerata fondamentale per il futuro della mobilità elettrica
Pechino introduce nuove regole per aumentare la sicurezza delle auto elettriche intervenendo sul rischio incendio delle batterie.
La BYD Sealion 08 ha una batteria da 115 kWh che pesa 810 kg, pari al 31% della massa totale del veicolo di 2.595 kg.
L'obiettivo è verificare prestazioni, sicurezza e affidabilità in condizioni di utilizzo quotidiano
Entro fine anno Dongfeng avvierà la produzione delle batterie allo stato solido da 350 Wh/kg, con autonomia superiore a 1.000 km.
Alternativa che nel tempo e con il giusto sviluppo potrebbe diventare una valida alternativa alle batterie LFP
Ferrari Luce introduce una batteria innovativa con capacità di scarica fino a 830 kW, raffreddamento evoluto ed elettronica avanzata per prestazioni elevate e massima sicurezza in ogni condizione
BYD continua a investire nelle batterie allo stato solido e deposita un brevetto per una nuova membrana elettrolitica
Le batterie allo stato solido compiono un nuovo passo avanti grazie ai risultati ottenuti da Ganfeng Lithium
Sta arrivando nelle concessionarie cinesi il nuovo SUV elettrico di MG che punta su tecnologia e nuove batterie
Batteria più sicura, maggiore autonomia, ricarica veloce e migliori prestazioni termiche
Batterie più economiche, sicure e resistenti al freddo, ma con limiti nella densità energetica
Le batterie allo stato solido dovrebbe permettere di poter arrivare a offrire autonomie di circa 1.000 km
La batteria Qilin di terza generazione offre una ricarica massima di 15C e un'autonomia superiore a 1.000 km