Risultati RICERCA
La ex Full Self Driving Supervised si può usare da subito sulle strade finlandesi. Il voto europeo è atteso nei prossimi mesi.
Il sistema di GM funziona da 0 a 130 km/h su autostrade e superstrade. Il guidatore resta sempre responsabile.
Elon Musk ha anticipato una maggiore efficienza, un nuovo pacco batterie da 40 kWh e l'arrivo di una tinta argento per il robotaxi
In Europa il margine extra consentito scende al 10% e dovrà essere impostato nuovamente a ogni avvio dell'auto
La Toyota bZ4X si prepara a diventare un robotaxi grazie alla collaborazione con Waymo
Tra i modelli già predisposti figurano iX3, iX4, X5, Serie 3 e Serie 7
L'Italia punta sull'innovazione e sulla sicurezza stradale, ma per la TAD serve ancora l'approvazione dell'Unione Europea.
Sono ora 10 gli Stati UE che hanno dato il via libera alla FSD
Si accenderebbero solo quando a guidare è il software. Sarebbero facoltative, e la Cina ha appena proposto una regola simile.
Stellantis rafforza il proprio impegno nella guida autonoma
Tesla vuole ridurre la dipendenza dalle mappe di terze parti e punta su una soluzione proprietaria basata sull’intelligenza artificiale
Il Tesla Cybercab, il robotaxi elettrico senza volante e pedali, potrebbe arrivare ai primi clienti privati entro fine 2026
Le future Mercedes integreranno le tecnologie NVIDIA Hyperion, Alpamayo Stack e Halos per potenziare l'assistenza alla guida, la sicurezza attiva e il parcheggio automatizzato
Le nuove tecnologie dovrebbero portare sistemi di assistenza alla guida più evoluti sulle prossime auto svedesi
Tesla rinomina la Full Self Driving in Tesla Assisted Driving per rispondere alle obiezioni delle autorità tedesche
Motus-E chiede di aggiornare il Codice della Strada
Secondo Reuters, Tesla ha chiesto all’RDW meno controlli sulla FSD e inviato studi che sette ricercatori ritengono insufficienti.
Il ministro Bilger vuole l'approvazione europea e ha concordato con Tesla un tetto del 10% oltre il limite di velocità.
Mettiamo ChatGPT, Claude e Grok al volante di una Toyota Corolla. Tra birilli travolti e uscite di pista, scopri l'IA migliore
Il problema riguarda la capacità delle telecamere di riconoscere animali domestici quando luce e contrasto sono molto bassi