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Le qualifiche del GP Azerbaijan hanno rispolverato l'orgoglio della Ferrari, capace di cogliere con Charles Leclerc la prima pole position della stagione. Un risultato non del tutto atteso, ottenuto su un circuito cittadino caratterizzato da lunghissimi rettilinei. Eppure, la Red Bull non è apparsa così sorpresa di ritrovare i rivali della prima parte dello scorso anno.
NON UNA SORPRESA A spiegare il punto di vista della scuderia austriaca è stato Helmut Marko: ''Sapevamo che la Ferrari sarebbe stata veloce sul giro secco. Tutto doveva funzionare per rimanere davanti, ma non siamo riusciti a gestire la pressione delle gomme in modo ottimale. Abbiamo perso molto contro Leclerc nella seconda parte del tracciato''.
IL MOTORONE La Red Bull sa, però, di poter rimediare in gara. A riguardo, Marko ha aggiunto: ''Dovremmo essere in una posizione migliore in gara. La Ferrari può aumentare la potenza per un giro, ha il motore più potente. Spero che non saranno in grado di farlo in gara. Mi aspetto anche che Alonso salga in gara. Il nostro avversario per la gara è, o potrebbe essere, la Ferrari. Gli altri sono indietro di almeno nove decimi al giro''.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.