Prezzi e quotazioni usato Volkswagen Passat(MY 2011, 2014)

Volkswagen Passat

Berlina di 4,77 metri, la Volkswagen Passat trova il miglior compromesso con il diesel 2.0 TDI da 150 cv. C'è anche ibrida plug-in, ma costa cara.

MY 2011/2014 A partire da 26.200 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloVolkswagen Passat
Prezzi a partire da: 26.200 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 485 / 565
Valutazione Media:
PRO

Bagagliaio 565 litri di capacità non vi faranno pentire di averla preferita alla versione station wagon

Comfort Eccellente l'isolamento acustico, molto alta la soglia di assorbimento delle sconnessioni

Stile Nessun volo pindarico, ma è proprio per questo che la Passat è sopravvissuta nei decenni

CONTRO

Divano posteriore Volendo farle le pulci, la Passat dedica al quinto passeggero un grado di comfort inferiore agli altri quattro

Visibilità posteriore Dal lunotto si ha una scarsa prospettiva della zona circostante, meglio affidarsi a sensori o retrocamera

Quale versione scegliere

Univoca l'offerta a benzina (1.4 TSI), più articolata e appetibile quella turbodiesel: il 1.6 120 cv non è scarso, ma è preferibile il 2.0 TDI 150 cv, anche 4Motion.

Quale colore scegliere

Colori tenui ed eleganti per non macchiare un'immagine da berlina matura. Belli il bianco e il grigio urano monostrato.

Quotazioni Passat
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- 21.300 18.800 16.500 14.000 11.700 - -
- 19.200 16.900 14.900 12.600 10.600 - -
- 22.700 20.000 17.700 15.100 12.800 - -
- 24.400 21.600 19.100 16.200 13.800 - -
- 22.100 19.500 17.300 14.700 12.500 - -
- 23.800 21.100 18.600 15.900 13.400 - -
- 20.900 18.500 16.300 13.900 11.800 - -
- - - - - - 8.800 7.500
- - - - - - - 7.700
- - - - - - - 8.300
- 31.600 27.900 24.700 21.000 17.800 - -
- 25.000 22.100 19.600 16.700 14.100 - -
- 23.700 20.900 18.500 15.800 13.300 - -
- 25.400 22.400 19.900 16.900 14.300 - -
- 23.100 20.400 18.100 15.400 13.000 - -
- - - - 15.100 12.800 - -
- - - - 16.300 13.800 - -
- 24.800 21.900 19.400 16.500 14.000 - -
- 28.300 25.000 22.200 18.900 16.000 - -
- 26.900 23.700 21.000 17.900 15.200 - -
- 24.200 21.400 18.900 16.100 13.600 - -
- 27.400 24.200 21.400 18.200 15.400 - -
- - - - - - 11.400 9.700
- 25.900 22.900 20.300 17.200 14.600 - -
- - - - - - 12.000 10.200
- 25.000 22.100 19.600 16.700 14.100 - -
- 28.700 25.400 22.500 19.100 16.200 - -
- 33.300 29.500 26.200 22.500 - - -
Com'è la Passat?

Dal design granitico che attraversa indisturbato le stagioni, l'ottava generazione della Passat conserva la medesima lunghezza dell'edizione precedente, ma grazie alla nuova piattaforma modulare MQB guadagna 3 cm di passo e li regala tutti ai passeggeri posteriori, ora liberi di stendere le gambe. Classica all'esterno, seria e poco fantasiosa all'interno. Ma in fondo, ogni dettaglio è al suo posto e il quadro risulta anche elegante. Di ottimo effetto il display da 12 pollici che sulle top di gamma sostituisce gli strumenti tradizionali. Il bagagliaio? Largo e profondo (565 litri).

Come va la Passat?

L'ultima Passat della dinastia è più leggera di 85 kg rispetto alla precedente, e specialmente se equipaggiata dei propulsori più potenti (c'è pure un biturbodiesel da 239 cv) le prestazioni ci guadagnano sensibilmente. Il comfort è la sua materia preferita (mai un rumore di troppo in abitacolo), anche se con le sospensioni a controllo elettronico DCC (alle quali è associato lo sterzo a servoassistenza progressiva) l'auto assume un atteggiamento abbastanza sportivo. Non può dirsi completa, la tre volumi tedesca, senza l'automatico a doppia frizione DSG, una manna per la guida rilassante. 

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