Prezzi e quotazioni usato Renault Laguna(MY 2007)

Renault Laguna

Stile sobrio ma eleganza interna di classe superiore, per la nuova edizione di Renault Laguna. Gamma motori parca, adatta alle lunghe percorrenze.

MY 2007 A partire da 24.050 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloRenault Laguna
Prezzi a partire da: 24.050 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 450 / 1377
Valutazione Media:
PRO

Comfort Si viaggia su comodi sedili, avvolti da un silenzio sorprendente. Anche sulle versioni a gasolio

Consumi Il 1.5 dCi è accreditato di un'autonomia di 1.200 km: pescando la coppia a bassi regimi, beve davvero poco

CONTRO

Posto guida Lo spazio per le gambe è limitato a destra dal tunnel centrale, piuttosto spesso e alto, e a sinistra dalla portiera

Design Lo stile esterno è troppo anonimo: d'accordo la sobrietà, ma la Laguna meritava qualche guizzo di fantasia

Quale versione scegliere

Il 1.5 dCi per fare mille miglia senza mai rifornire, il 2.0 dCi per maggior potenza e tenuta (telaio 4Control) senza l'ansia di dover sborsare una cifra.

Quale colore scegliere

La tinta che più di ogni altra rafforza il suo carattere Premium è il nero metallizzato. In grigio non trasmette emozioni, in blu ispira passione.

Quotazioni Laguna
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - - 4.700
- - - - - - - 4.300
- - - - - - - 5.600
- - - - - - - 5.900
- - - - - - - 5.100
- - - - - - - 5.400
- - - - - - - 5.700
- - - - - - - 5.900
- - - - - - 7.500 6.000
- - - - - - 8.000 6.300
- - - - - - 7.500 6.000
- - - - - - 7.200 5.700
- - - - - - 7.900 6.300
- - - - - - 8.300 6.600
- - - - - - 6.400 5.100
Com'è la Laguna?

Renault Laguna è una berlina di 4,7 metri dallo stile sportivo-elegante, ma alquanto impersonale. Al frontale spiccano il sorriso a 32 denti della calandra, i grossi fari rivolti verso l'alto, un cofano spiovente con due spalle ben tornite. Profilo aerodinamico che prosegue in un parabrezza inclinato e un tetto a goccia che termina su una coda appena accennata, in stile hatchback, con portellone incernierato sul tetto che apre un varco ampio come quello di una familiare (da 450 a 1.070 litri). Il colpo di fulmine scocca invece accedendo all'interno: qui il salto di qualità è palpabile, con materiali di prima scelta che rimandando ai concorrenti di fascia più alta. Il gotha del segmento non è poi così distante. 

Come va la Laguna?

Su strada, di Renault Laguna si apprezzano soprattutto la grande precisione dello sterzo, diretto e sensibile, e la massima tenuta del telaio, incollato all'asfalto come pochi. Si percepisce subito l'ottima rigidità della scocca e il buon lavoro effettuato sulle sospensioni, intermediari che filtrano le asperità del fondo con grande efficacia. Tutte qualità che trasmettono un alto senso di sicurezza e di comfort a chi guida ma anche agli ospiti, e all'occorrenza offrono un discreto grado di divertimento. Il top del piacere di guida lo si raggiunge in caso di meccanismo a quattro ruote sterzanti 4Control: più agilità alle basse andature, più stabilità alle alte velocità.

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