Prezzi e quotazioni usato Renault Espace / MY 2002

Listino prezzi Renault Espace

Renault Espace
MY 2002

Spalle da suv e una forma quasi da coupé, la Renault Espace è confortevole in viaggio, e con le sospensioni elettroniche e le 4 ruote sterzanti anche sufficientemente agile.

Prove e News Renault Espace

Prezzi a partire da: 32.900 €
Garanzia: 3 anni
Omologazione: Euro5
Numero posti: 7
Capienza bagagliaio (min / max): 456 / 3050 dm3
Valutazione Media ( voti: 83 ):
LA TUA VALUTAZIONE:
× Valutazione salvata. Grazie per avere condiviso la tua opinione!
Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
2.0 dCi 16v 175cv FAP Celsium 2002 - - - - - - - 6.700
2.0 dCi 16v 175cv FAP Celsium Proactive 2002 - - - - - - - 7.100
2.0 dCi 16v 175cv FAP Initiale 2002 - - - - - - - 7.600
2.0 dCi 16v 175cv FAP Initiale Proactive 2002 - - - - - - - 8.000
2.0 dCi 16v 175cv FAP Nav 2002 - - - - - - - 6.400
2.0 dCi 16v 175cv FAP Nav Proactive 2002 - - - - - - - 6.800

Come è

Vettura unica sul mercato, per audacia estetica e avanguardia tecnologica non passa affatto inosservata. L’Espace va interpretata: non la classica monovolume, ma autentico crossover che si picca di un coefficiente aerodinamico da coupé, in parte sacrifica il senso pratico – senza telecamera e sensori, parcheggiare in retro è peggio che bendati – e si concentra piuttosto sull’intrattenimento di bordo. Dal display verticale si comanda ogni funzione possibile immaginabile.

Come va

L'eccentrico prodotto della matita di Laurens van den Acker supera ogni test in linea retta, ma nonostante le quattro ruote sterzanti (di serie sul livello top, Initial Paris) e le sospensioni elettroniche, sui percorsi misto-stretti talvolta Espace è in imbarazzo. Buona in compenso la stabilità alle velocità sostenute. Meglio in ogni caso riporre velleità competitive e godersi il comfort di bordo, magari facendosi coccolare dai lussuriosi sedili automassaggianti a programmi multipli.

Spendere Bene

Potente e parco il propulsore a gasolio nel suo step più evoluto (Energy dCi 160), abbastanza rapido e fluido nei passaggi di marcia il cambio automatico a doppia frizione EDC a 6 rapporti.

Colori

La carrozzeria beige è forse quella più consona, ma anche col colore viola metallizzato la Espace dimostra un certo feeling.

Pro di Renault Espace

Multimedialità Al posto guida ci si sente in una torre di controllo della Nasa

Abitabilità Altrimenti non si chiamerebbe Espace: sul divano posteriore trova posto un’intera squadra di minibasket

Propulsori Il 1.6 turbodiesel spinge forte e (per la mole) consuma anche poco

Contro di Renault Espace

Visibilità Da una grande monovolume, sarebbe lecito aspettarsi valori superiori

Guidabilità Uno spiacevole effetto tir sulle rampe autostradali macchia un comportamento altrimenti accettabile

Tablet Tutto ok, purché si dedichi un giorno di ferie a studiare il manuale di istruzioni

Novità auto
Nuova Renault Espace 2019: arriva il restyling

Piccoli ritocchi alla linea per la multispazio francese

9 0
Prova su strada
Renault Espace 2017, 225 cv per chi vuole spingere

Un nuovo motore 1.8 turbobenzina e piccoli aggiornamenti nella gamma 2017

19 0
Prossimamente
Renault Espace 2015, le prime tracce
Renault Espace 2015, le prime tracce

Spuntano online i modelli di stile

8 0
TV
Renault Espace
Renault Espace

1 1 0
Vent'anni di Renault Espace

Nella testa dei suoi ideatori avrebbe dovuto essere una semplice "berlina da ...

25 0
Renault Espace 2.2 dci

Spazio alla francese, prestazioni, linea moderna e bella guida. L'abbiamo ...

13 0
Prova su strada
Su strada con la Renault Espace IV
Su strada con la Renault Espace IV

Un po' Avantime e un po' Vel Satis, la nuova Renault riprende i cardini tirati ...

49 0
GT
12h bathurst

Il Covid ferma la gara che dava avvio all'Intercontinental GT Challenge

2 0
Compatta sportiva
Hyundai i10 N Line 2021

Piccola ma cattiva: è la nuova Hyundai i10 N Line, versione sportiva

1 6 0
Sicurezza stradale
Il cellulare: no, non è il traffico la piaga dei nostri tempi, ma l'uso dello smartphone alla guida

Un gioco a punti per perdere l'abitudine del cellulare al volante

2 0
Back To Top