Prezzi e quotazioni usato Lexus LS(MY 2012)

Lexus LS

Ammiraglia lussuosa e silenziosissima, la Lexus LS 600h ha un ottimo assetto. La versione standard è lunga 5,09 metri, ma c'è anche la limousine da 5,21 m.

MY 2012 A partire da 117.300 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloLexus LS
Prezzi a partire da: 117.300 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 370
Valutazione Media:
PRO

Qualità percepita Non ci sono altre parole per definirla se non straordinaria.

Comfort Tra l'abitacolo silenziosissimo e i sedili massaggianti, viaggiare sulla LS600h è un'esperienza fuori dal comune.

CONTRO

Bagagliaio risicato In un'auto che supera di slancio i 5 metri di lunghezza sarebbe lecito aspettarsi più di 370 litri di vano di carico.

Tenuta del valore Al salone di Ginevra è stata presentato il nuovo modello, che sarà in vendita entro l'anno e farà invecchiare di colpo la LS600h precedente.

Quale versione scegliere

L'allestimento Executive della versione a passo corto offre l'allestimento più ricco e la massima tenuta del valore. La versione allungata è per gli incontentabili.

Quale colore scegliere

La silhouette della LS600h sembra sposarsi meglio con le tinte scure.

Quotazioni LS
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
88.600 78.000 68.600 60.400 51.000 42.800 36.900 31.100
108.400 95.500 84.000 74.000 62.500 52.400 45.200 38.100
96.100 84.700 74.500 65.600 55.400 46.500 40.100 33.700
115.200 101.500 89.300 78.600 66.400 55.700 48.100 40.400
Com'è la LS?

Ammiraglia iperlussuosa, allestita con una meticolosità tutta giapponese, la LS600h è la perfezione su 4 ruote. Tutto sembra realizzato e rifinito con assoluta perfezione. Disponibile in due misure (5,09 e 5,21 metri), ha però un bagagliaio di soli 370 litri, che stonano un po' su un'auto di queste dimensioni. Per motore e trasmissione la scelta è una sola: un 5 litri ibrido benzina-elettrico da 445 cavalli accoppiato a un cambio automatico CVT capace di imitare un sequenziale a 8 marce e alla trazione integrale.

Come va la LS?

Slenziosissima e iper-confortevole, la Lexus LS600h sa diventare quasi sportiva, scegliendo la configurazione giusta dell'assetto tramite i comandi di bordo. Rimane però una vettura di rappresentanza di circa 2,3 tonnellate, con cui non si può pensare di affrontare un percorso di montagna con il coltello tra i denti. La velocità è limitata a 250 km/h e il tempo necessario per raggiungere i 100 km/h da ferma è di 6,1 secondi: non male, ma c'è chi fa di meglio, in questa categoria.

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