Prezzi e quotazioni usato DR DR5 / MY 2007, 2011, 2016

Listino prezzi DR DR5

DR DR5
MY 2007, 2011, 2016

Assemblata in Molise con componenti fatte in Cina, la DR5 è un'utilitaria vestita da suv. Lunga 4,29 metri, costa poco per lo spazio che offre, ma le economie non passano inosservate.

Prove e News DR DR5

Prezzi a partire da: 12.330 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro4
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 480 / 1275 dm3
Valutazione Media ( voti: 45 ):
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Come è

Se da fuori ha un look abbastanza anonimo, il colpo d'occhio sugli interni non è affatto male. L'abitacolo è accogliente e comodo, ma la costruzione non è sempre curata. Le manca il controllo elettronico di stabilità: non previsto nemmeno tra gli optional. E anche quanto ad airbag la dotazione non è particolarmente ricca. E' disponibile sia con la trazione anteriore e motore millesei sia con il 4x4 abbinato a un motore 2 litri. Motorizzazioni a benzina o bi-fuel: a metano oppure a GPL.

Come va

L'assetto è confortevole, ma lo sterzo poco preciso e il rollio accentuato non invogliano alla guida sportiva. Poco male, perché i sedili morbidi trattengono poco in curva e anche i motori non sono molto grintosi, soprattutto ai bassi regimi: per ottenerne il meglio è necessario tirare le marce, ma ciò va a discapito dei consumi e pure della silenziosità di marcia. 

Spendere Bene

E' un'auto che si compra per risparmiare e in quest'ottica conviene senz'altro puntare sulla versione a GPL.

Colori

Solo quattro colori tra cui scegliere senza sovrapprezzo: impossibile sbagliare.

Pro di DR DR5

Costo Difficile trovare proposte più economiche tra auto di queste dimensioni

Abitabilità A bordo lo spazio non manca. Nel caso si scelga una versione bi-fuel, però, la capacità del bagagliaio in configurazione minima passa da 360 a 240 litri

Contro di DR DR5

Sicurezza Il controllo elettronico di stabilità è un dispositivo ormai irrinunciabile e sulla DR 5 non è previsto

Consumi Le versioni a GPL o a metano sono una scelta obbligata, per sfuggire ai consumi tipici dei motori a benzina

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.6 2011 - - - - 5.800 4.800 - -
1.6 16V Bi-Fuel GPL 2007 - - - - - 6.400 5.500 4.600
1.6 16V Bi-Fuel GPL Free 2007 - - - - - - 5.100 4.200
1.6 16V Bi-Fuel Metano 2007 - - - - - 6.800 5.800 4.900
1.6 16V Bi-Fuel Metano Free 2007 - - - - - - 5.400 4.500
1.6 16V EcoPower 2007 - - - - - 5.400 4.600 3.800
1.6 16V EcoPower Free 2007 - - - - - - 4.300 3.600
1.6 16V Free 2007 - - - - - 4.200 3.600 -
1.6 Luxury 2007 - - - - 5.700 4.800 - -
1.8 2011 - - - - 6.600 5.500 - -
1.8 Executive 2007 - - - - 7.000 5.800 - -
1.9 8V EcoJet Free 2007 - - - - - - 6.100 5.200
1.9 D 2007 - - - - - 7.100 6.100 -
2.0 16V Bi-Fuel Gpl Integrale 2007 - - - - - 7.100 6.100 -
2.0 16V Bi-Fuel Metano Integrale 2007 - - - - - 7.500 6.500 -
2.0 16V EcoPower Integrale 2007 - - - - - 6.100 5.200 -
2.0 16V Free Integrale 2007 - - - - - 5.200 4.400 -
2.0 4WD 2011 - - - - 7.000 5.800 - -
2.0 Automatica 2011 - - - - 7.000 5.800 - -
2.0 Executive Automatica 2007 - - - - 7.400 6.200 - -
2.0 Executive Integrale 2007 - - - - 7.400 6.200 - -
Anteprima:
DR5 i-Integrale
DR5 i-Integrale

Il podio nella hit parade delle crossover sembra quasi andare stretto alla tuttoterreno italo-cinese, che ora gioca anche la carta delle quattro ruote motrici per sedurre altri clienti. Il vero asso nella manica restano comunque dotazioni e prezzi.

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