Prezzi e quotazioni usato Citroen C4 Picasso / MY 2013, 2014, 2015, 2016

Listino prezzi Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso
MY 2013, 2014, 2015, 2016

Spazio, praticità e un tocco di stile. Proprietà alle quali la C4 Picasso associa un assetto preciso (per una monovolume) e un ottimo 1.6 turbodiesel.

Prove e News Citroen C4 Picasso

Prezzi a partire da: 23.000 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 537 / 1709
Valutazione Media ( voti: 180 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.2 PureTech 130 S&S Exclusive 2015 - - - 12.300 9.900 - - -
1.2 PureTech 130 S&S Intensive 2015 - - - 11.100 8.900 - - -
1.2 PureTech 130 S&S Seduction 2015 - - - 10.300 8.300 - - -
1.6 BlueHDi 100 S&S Attraction 2015 - - - 10.200 8.300 - - -
1.6 BlueHDi 100 S&S Business 2015 - - - 11.100 9.000 - - -
1.6 BlueHDi 100 S&S Seduction 2015 - - - 10.700 8.700 - - -
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Business 2015 - - - 12.300 10.000 - - -
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Exclusive 2015 - - - 14.000 11.400 - - -
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Intensive 2015 - - - 12.700 10.400 - - -
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Seduction 2015 - - - 12.000 9.700 - - -
1.6 BlueHDi 120 S&S Exclusive 2014 - - - 13.400 10.900 8.700 - -
1.6 BlueHDi 120 S&S Intensive 2014 - - - 12.100 9.800 7.900 - -
1.6 BlueHDi 120 S&S Seduction 2014 - - - 11.300 9.200 7.400 - -
1.6 HDi 115 CV Attraction 2013 - - - - 8.400 6.700 5.500 -
1.6 HDi 115 CV Seduction 2013 - - - - 8.800 7.000 5.700 -
1.6 HDi 90 CV Attraction 2013 - - - - 8.000 6.400 5.200 -
1.6 HDi 90 CV Seduction 2013 - - - - 8.400 6.700 5.500 -
1.6 THP 155 CV Exclusive 2013 - - - - 9.800 7.700 6.200 -
1.6 THP 165 S&S EAT6 Exclusive 2013 - - - 13.000 10.500 8.200 6.600 -
1.6 VTi 120 CV Attraction 2013 - - - - 7.500 5.900 4.700 -
1.6 VTi 120 CV Intensive 2013 - - - - 8.500 6.600 5.300 -
1.6 VTi 120 CV Seduction 2013 - - - - 7.900 6.200 5.000 -
1.6 e-HDi 115 CV Business 2013 - - - - 9.200 7.300 6.000 -
1.6 e-HDi 115 CV ETG6 Business 2013 - - - - 9.500 7.500 6.200 -
1.6 e-HDi 115 CV ETG6 Exclusive 2013 - - - - 10.800 8.600 7.100 -
1.6 e-HDi 115 CV ETG6 Intensive 2013 - - - - 9.800 7.800 6.400 -
1.6 e-HDi 115 CV ETG6 Seduction 2013 - - - - 9.200 7.300 6.000 -
1.6 e-HDi 115 CV Exclusive 2013 - - - - 10.600 8.400 6.900 -
1.6 e-HDi 115 CV Intensive 2013 - - - - 9.500 7.600 6.200 -
1.6 e-HDi 115 CV Seduction 2013 - - - - 8.900 7.100 5.800 -
1.6 e-HDi 90 CV ETG6 Attraction 2013 - - - - 8.400 6.700 5.500 -
1.6 e-HDi 90 CV ETG6 Business 2013 - - - - 9.100 7.300 5.900 -
1.6 e-HDi 90 CV ETG6 Seduction 2013 - - - - 8.800 7.000 5.800 -
2.0 BlueHDi 150 CV S&S Intensive 2013 - - - 12.600 10.300 8.200 6.700 -
2.0 BlueHDi 150 S&S Business 2013 - - - 12.200 9.900 7.900 6.500 -
2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 Business 2013 - - - 12.900 10.500 8.400 6.900 -
2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 Exclusive 2013 - - - 14.600 11.800 9.500 7.800 -
2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 Intensive 2013 - - - 13.300 10.800 8.600 7.100 -
2.0 BlueHDi 150 S&S Exclusive 2013 - - - 13.900 11.300 9.000 7.400 -
BlueHDi 100 cv Live 2016 - 14.300 12.300 10.600 - - - -
BlueHDi 100 cv Shine 2016 - 15.000 12.900 11.100 - - - -
BlueHDi 120 cv Business EAT6 2016 - 16.600 14.300 12.300 - - - -
BlueHDi 120 cv Feel 2016 - 16.100 13.900 11.900 - - - -
BlueHDi 120 cv Feel EAT6 2016 - 17.000 14.600 12.600 - - - -
BlueHDi 120 cv Live 2016 - 15.100 13.000 11.100 - - - -
BlueHDi 120 cv Live EAT6 2016 - 15.900 13.700 11.800 - - - -
BlueHDi 120 cv Shine 2016 - 17.800 15.400 13.200 - - - -
BlueHDi 120 cv Shine EAT6 2016 - 18.700 16.100 13.800 - - - -
BlueHDi 150 cv Shine 2016 - 18.700 16.100 13.800 - - - -
BlueHDi 150 cv Shine EAT6 2016 - 19.600 16.900 14.500 - - - -
PureTech Feel 2016 - 14.900 12.800 10.900 - - - -
PureTech Feel EAT6 2016 - 15.800 13.500 11.500 - - - -
PureTech Live 2016 - 13.900 11.900 10.200 - - - -
PureTech Live EAT6 2016 - 14.800 12.600 10.800 - - - -
PureTech Shine 2016 - 16.600 14.200 12.100 - - - -
PureTech Shine EAT6 2016 - 17.400 14.900 12.800 - - - -
THP 165 cv 2016 - 17.800 15.300 13.000 - - - -

Come è

La Picasso incarna l’esempio di monovolume 2.0, dal design accattivante (affusolati fari Led a effetto 3D) e un interno confortevole, ispirato a un moderno loft ma soprattutto 100% touch. Spazio per persone e cose non ne manca: davanti i cassetti portaoggetti e le fessure non si contano, mentre in seconda fila difficilmente anche tre passeggeri si urteranno l’uno con l’altro. Luce a volontà filtra dal lunotto panoramico: in caso di caldo torrido, conviene tuttavia dispiegare le alette parasole. Quanto al bagagliaio, soglia di carico bassa da terra e 537 litri di capacità (630 litri con sedili posteriori scorrevoli a fine corsa) ne fanno un vano particolarmente ospitale.

Come va

Alla guida si apprezzano buona visibilità in ogni direzione, cambio manuale a sei marce dagli innesti dolci, infine volante multifunzione particolarmente morbido nonostante i 1300 kg da smuovere. Accessori da considerare sono Vision 360, quattro telecamere montate intorno alla vettura per una visuale dell’auto a volo d’uccello, e Park Assist, altro sistema di assistenza al parcheggio che aiuta il conducente nella ricerca di un posto ed effettua una manovra automatica per qualsiasi posteggio: ad S, ma anche a pettine.

Spendere Bene

Il 1.6 BlueHDi da 120 cv è tra tutti il motore che meglio si sposa con lo spirito della Picasso: ecologico (circa 5 l/100 km di gasolio, 104 g/km di CO2) e brillante al punto giusto.

Colori

Bianco pastello o grigio sabbia per maggior eleganza, rossa o blu per convincere anche i bambini a saltare a bordo.

Pro di Citroen C4 Picasso

Comfort Risparmiare sull’abbonamento al centro benessere, semplicemente facendosi la spa direttamente in auto

Tecnologia Col restyling arrivano numerose nuove funzioni, come il portellone che si apre senza mani e un nuovo touch pad da 7 pollici

Motori Il 1.6 BlueHDi è elastico, parsimonioso, meno rumoroso di un classico turbodiesel

Contro di Citroen C4 Picasso

Spirito sportivo Più che un difetto, una scelta consapevole: niente gare, ma in fondo c’è tanto altro

Vetratura Il parabrezza alto è piacevole a vedersi, ma in estate lascia penetrare il caldo 

Guida autonoma
Citroen C4 Picasso Autonome al casello

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Spazio, praticità e un tocco di stile per un bel salto in avanti

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