Prezzi e quotazioni usato Cadillac ATS Berlina / MY 2014 - prezzi e caratteristiche

Cadillac ATS Berlina

La berlina premium secondo gli statunitensi: ecco la Cadillac ATS. Per chi vuole esagerare c'è anche l'estrema versione da 470 cv.

MY 2014 A partire da 39.100 €
Scheda ATS Berlina
Prezzi a partire da: 39.100 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 295
Valutazione Media:
Quotazioni ATS Berlina
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
2.0T AWD AT8 Performance 35.200 30.900 27.100 23.800 19.900 16.600 - -
2.0T AWD AT8 Premium 37.700 33.100 29.000 25.400 21.400 17.800 - -
2.0T RWD AT8 Elegance 28.900 25.300 22.200 19.500 16.300 13.600 - -
2.0T RWD AT8 Luxury 31.500 27.700 24.300 21.300 17.800 14.900 - -
2.0T RWD AT8 Performance 33.700 29.600 26.000 22.800 19.100 15.900 - -
2.0T RWD AT8 Premium 36.200 31.800 27.800 24.400 20.500 17.100 - -
ATS-V 54.000 47.400 41.600 36.500 30.600 25.500 - -
ATS-V Premium 57.800 50.700 44.500 39.000 32.700 27.200 - -
Com'è la ATS Berlina?

Una berlina di stazza medio-grande (464 cm) che impersona al meglio lo stile americano, con forme squadrate e aggressive ma una linea a modo suo anche aerodinamica. La griglia anteriore è tra l'altro in grado di parzializzare il flusso dell'aria e migliorare il coefficiente di penetrazione. Piuttosto lussuoso e ben rifinito è poi l'abitacolo, spazioso per i passeggeri anteriori, un po' meno per gli abitanti di seconda fila. Valida alternativa alle premium tedesche.

Come va la ATS Berlina?

Lo schema a trazione posteriore (ma esiste anche l'integrale) favorisce il bilanciamento delle masse, se in più ci mettiamo che la ATS non è molto pesante, ne risulta che la guida è quasi da coupé, con sterzo reattivo e sospensioni McPherson anteriori e multilink al retrotreno che compiono il loro dovere. In gamma, il 2 litri turbo benzina o il V6 da 3,6 litri della ATS-V. In entrambi i casi, c'è di che divertirsi. Ancor di più se si rinuncia al cambio automatico e si ordina a parte la trasmissione manuale.

PRO

Personalità Al volante di una ATS non passi mai inosservato. Dedicata a chi vuole distinguersi dalla massa

Equipaggiamento Sin dalla versione di partenza, l'auto è ricca di accessori. In pieno stile yankee

Comfort Abitacolo insonorizzato a dovere e sospensioni toniche, ma mai eccessivamente dure

CONTRO

Cambio automatico Il sequenziale a 8 rapporti non rende giustizia a un telaio invece piuttosto sportivo. Meglio associarle il manuale

Abitabilità In seconda fila è leggermente sacrificata. Lo stesso dicasi del bagagliaio, troppo piccolo per una berlina di questo segmento

Quale versione scegliere

La versione V è eccezionale, ma anche eccessiva. In abbinamento al 2 litri turbo conviene scegliere l'allestimento Premium con differenziale autobloccante incluso nel prezzo.

Quale colore scegliere

Di serie la ATS calza un nero corvino. Più sensuale e passionale il Red Obsession Tintcoat proposto dal configuratore Cadillac.

Logo MotorBox