Prezzi e quotazioni usato BMW Serie 3 Touring(MY 2005)

BMW Serie 3 Touring

Con la coda acquista carattere e non perde spirito sportivo. La Serie 3 Touring coccola i suoi occupanti e accoglie da 460 a 1.385 litri di bagagli.

MY 2005 A partire da 31.440 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloBMW Serie 3 Touring
Prezzi a partire da: 31.440 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 460 / 1385
Valutazione Media:
PRO

Design Mette su il codone, ma è un codone sportivo, quasi da sport wagon, con luci a effetto tridimensionale

Capacità di carico Il bagagliaio guadagna 25 litri rispetto alla uscente Touring e numerose soluzioni intelligenti

CONTRO

Accessibilità Le portiere posteriori sono piccole, e una volta seduti al centro, si litiga col tunnel di trasmissione

Equipaggiamento Tanti, troppi, gli accessori che si pagano a parte. Il prezzo base è tristemente destinato a lievitare

Quale versione scegliere

Quasi superfluo scomodare la 330d: la 320d ha già tutto quanto serve e anche di più, in termini di prontezza e di accelerazione, ma soprattutto in termini di costi di esercizio.

Quale colore scegliere

Vista la sua natura pragmatica, un tocco di colore non guasta. E se siamo tradizionalisti, il blu BMW è sempre a disposizione.

Quotazioni Serie 3 Touring
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - - 8.000
- - - - - - - 8.900
- - - - - - - 9.800
- - - - - - - 9.100
- - - - - - - 9.800
- - - - - - - 10.300
- - - - - - - 8.400
- - - - - - - 7.800
- - - - - - - 8.500
- - - - - - - 9.000
- - - - - - - 10.400
- - - - - - - 9.800
- - - - - - - 9.800
- - - - - - - 10.500
- - - - - - - 11.000
- - - - - - - 11.000
- - - - - - - 10.400
- - - - - - - 11.100
- - - - - - - 11.700
- - - - - - - 8.900
- - - - - - - 8.300
- - - - - - - 8.900
- - - - - - - 9.400
- - - - - - - 11.000
- - - - - - - 10.400
- - - - - - - 11.100
- - - - - - - 11.600
- - - - - - - 10.100
- - - - - - - 9.400
- - - - - - - 10.100
- - - - - - - 10.600
- - - - - - - 10.600
- - - - - - - 10.000
- - - - - - - 10.700
- - - - - - - 11.200
- - - - - - - 12.300
- - - - - - - 11.600
- - - - - - - 12.300
- - - - - - - 12.900
- - - - - - - 12.900
- - - - - - - 12.200
- - - - - - - 12.900
- - - - - - - 13.500
- - - - - - - 11.100
- - - - - - - 10.500
- - - - - - - 11.100
- - - - - - - 11.600
- - - - - - - 11.700
- - - - - - - 11.100
- - - - - - - 11.700
- - - - - - - 12.200
- - - - - - - 13.500
- - - - - - - 12.800
- - - - - - - 13.500
- - - - - - - 14.100
- - - - - - - 11.700
- - - - - - - 11.000
- - - - - - - 11.700
- - - - - - - 12.200
- - - - - - - 12.200
- - - - - - - 11.700
- - - - - - - 12.300
- - - - - - - 12.800
Com'è la Serie 3 Touring?

Sportiva, come impone il Dna di famiglia, e ancor più fascinosa della berlina. La Serie 3 Touring è filante, ma è anche una vera wagon. La forma della coda è appuntita e nervosa, con il lunotto montato molto basso, mentre il portellone scava il paraurti per aprirsi a filo del piano di carico (alto 59 cm). Anche lo spazio a disposizione è frutto del pragmatismo, con 460 litri (+25 rispetto la Touring precedente) distribuiti su uno spazio facile da sfruttare. Di serie i nascondigli ai lati, i nastri per il bagaglio e gli occhielli, come anche il portaborse e il portaombrelli, i ganci per fissare le sporte della spesa e la rete di separazione.

Come va la Serie 3 Touring?

Più spazio e più praticità, ma dal punto di vista dinamico, rispetto alla berlina nulla cambia. Non nel posto guida, sportivo, imbottito lateralalmente e fasciante come su una monoposto. Inalterati anche il comfort e il piacere di guida: la Serie 3 Touring è facile e sicura da portare al limite, con margini elevatissimi anche se si disinserisce il controllo di stabilità e senza mai risultare noiosa. Ogni manovra è un piacere, anche grazie alle eccellenti proprietà dell'autotelaio. Chiunque, al volante di una gagliarda 3 Touring, riscopre il gusto di pilotare, di pennellare la curva e di impostare le giuste traiettorie.

 

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