Prezzi e quotazioni usato Aston Martin Rapide(MY 2012, 2015)

Aston Martin Rapide

Ha un'impronta sportiva ma volendo sa coccolare i passeggeri come una comoda berlinona. Se si scatena il V12, la Rapide S ha poco da invidiare alla Vanquish.

MY 2012/2015 A partire da 197.113 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAston Martin Rapide
Prezzi a partire da: 197.113 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 4
Bagagliaio (lt. min / max): 180
Valutazione Media:
PRO

Motore I V12 in circolazione si contano sulle dita di una mano, e questo esemplare di origine Cosworth proietta la Rapide su dimensioni siderali

Dotazione di serie La paghi come un appartamento vista Colosseo, in compenso hai già quasi tutto incluso nel prezzo

Qualità Finiture e materiali sono di primissima scelta. E ci mancherebbe, direte voi...

CONTRO

Spazio di bordo Limitato sia per i passeggeri di seconda fila, sia per i bagagli. In altre parole: o gli uni, o gli altri

Comandi La strumentazione non è delle più moderne e richiede un minimo di apprendistato

Quale versione scegliere

La Rapide S è monoversione. Si tratta solo di aggiungere al carrello qualche optional.

Quale colore scegliere

Sei di indole passionale? Rossa. Sei un gentleman? Grigia.

Quotazioni Rapide
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
153.800 135.400 119.000 104.800 88.400 - - -
- - - - - 57.200 47.300 37.500
Com'è la Rapide?

La risposta Aston a Maserati Quattroporte e Porsche Panamera disegna linee armoniose che mascherano dimensioni over 5 metri da berlina presidenziale. Il tetto ad arco in stile gran coupé sfavorisce l'abitabilità posteriore, mentre ai passeggeri di prima fila la Rapide, costruita a partire dal telaio della DB9 e farcita con alluminio e magnesio, riserva un trattamento principesco. Spazio a volontà, pellami di pregio, comodi sedili riscaldabili. Per chi di certo non piange miseria.

Come va la Rapide?

Quando il piede destro comanda un 12 cilindri, la vita di colpo sembra tutta rose e fiori. Il 5.9 da 559 cv spara due tonnellate di macchina fino ai 327 km/h, passando inoltre da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi. L'automatico sequenziale Touchtronic a 8 rapporti asseconda la guida del pilota, al quale l'elettronica riserva due modalità di guida: Normale e Sport. Indovinate qual'è la nostra preferita. 

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