Primi scatti del terzo SUV elettrico Audi, alterego di Macan elettrica e (forse) diretto erede di Q5. Cosa sappiamo di Q6 e-tron
Audi anticipa lo stile dei suoi prossimi modelli. Protagonista, ovviamente, l’auto elettrica. Lo sviluppo con la realtà virtuale in 3D
Aperti gli ordini anche in Italia della versione sportiva del SUV elettrico di Ingolstadt. Motori da 170 a 299 CV, prezzi a partire da 47.750 euro
Al volante della top di gamma Q4 50 e-tron quattro (299 cv). Pregi, difetti, opinioni dopo il primo contatto col nuovo elettro-SUV
Una start up tedesca costruisce la replica della campionessa rally anni '80 ma con un motore elettrico da 805 CV per 400 km di autonomia
Pizzicato per le strade di Ingolstadt il prototipo di un grosso SUV elettrico su base VW ID.6 e che arriverà - almeno per ora - solo in Cina nel 2022
Il guanto di sfida a Tesla di Elon Musk è stato ufficialmente lanciato. Solo BEV dal 2025 in poi, addio ai motori termici dal 2033. È il futuro baby
Debutta sulla nuova supersportiva da 400 CV di Ingolstadt il RS Torque Splitter posteriore. Un video per capire come funziona
Manca poco al lancio della nuova hot hatch tedesca che sarà venduta anche in versione berlina 3 volumi. Le parole del management di Audi Sport
Si arricchisce con il quattro cilindri a benzina la gamma dei propulsori di Audi A1 Sportback, A3 Sportback e Sedan, e del SUV compatto Q2
Si allarga la famiglia Q5 con la versione Sportback che abbina versatilità e qualità a un design più affilato e a motorizzazioni solo ibride
Stile più aggressivo per il SUV a batterie di casa Audi con dettagli neri sia sulla carrozzeria sia in abitacolo. Prezzo da 79.350 euro
Ecco come la berlina di Ingolstadt si prepara ad affrontare il “nuovo che avanza”, tra motori elettrici e norme anti-inquinamento sempre più severe
Come cambiano per il 2022 molti dei modelli della casa di Ingolstadt, berline e SUV. Per la piccola A1 40 TFSI anche qualche CV extra sotto il cofano