Magazine auto: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 669

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Come va? Com'è fatta? Quanto costa? Tutte le risposte che cercate sulla nuova Audi Q5
Aumenta la capacità della batteria e arriva il ProPilot: prime info sulla Nissan Leaf 2018
Il mercato USA vede Alfa Romeo Giulia indietro rispetto ad Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes Classe C e persino Jaguar XE. Perché?
Costruita sullo stesso pianale dell'auto dell'anno 2017, costa 26.000 euro. L'abbiamo toccata con mano a Milano
Prende il via la terza edizione del rally Passione Caracciola. La gara di regolarità dedicata al pilota che si legò a Mercedes Benz
Un video mostra le potenzialità del nuovo infotainment Uconnect HD Live: vediamole nel dettaglio
Nissan Italia: l'amministratore delegato Bruno Mattucci encomiato per l’attività svolta nello sviluppo della mobilità elettrica
Il V8 3.8 biturbo della Ferrari 488 GTB si conferma miglior motore del mondo secondo l'International Engine of the Year
La Driving School è la giusta occasione per sfruttare al massimo le potenzialità delle vetture Subaru
La nuova BMW Serie 6 Gran Turismo propone tanto spazio e linee più gradevoli rispetto al vecchio modello
La guida pratica all'utilizzo della piattaforma Uber: come scaricare l'app, come iscriversi e come prenotare le corse
La Jaguar E-Pace sarà la sorella minore della F-Pace e avrà la trazione integrale e i nuovi motori Ingenium
La nuova DS3 Ines de la Fressange nasce grazie alla collaborazione con la famosa maison francese
Più sport, più classiche e il fuorisalone: ecco la formula del Motor Show di Bologna 2017 di scena dal 2 al 10 dicembre
Le nuove Audi RS3 e TT RS in vendita in Italia a partire rispettivamente da 53.500 e 77.300 euro
Bosch investe nei semiconduttori, con una nuova fabbrica di chip per auto sempre più smart e per l'Internet delle Cose
I tirocinanti della Skoda hanno realizzato una versione da spiaggia della Citigo. Che va in elettrico
Walter de Silva, ex capo del design Volkswagen (e prima di Audi, Alfa Romeo e Fiat), firmerà le auto elettriche di una casa cinese
Pneumatici senza cerchioni né camere d'aria: è possibile? Secondo Michelin la risposta è sì. Ecco il Visionary Concept
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