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Addio alla MotoE e nuova avventura in MotoAmerica per Energica. Giampiero Testoni ci spiega perché per il brand italiano è stato meglio così

Energica porta in fiera a Milano Experia, la sua prima tourer full electric: ce ne parla Giacomo Leone nella nostra intervista video

Energica Experia è la nuova crossover elettrica della Casa italiana: scopriamo motore, autonomia, tempi di ricarica e prezzo. Il video

La serie elettrica cresce. Dopo quattro anni con Energica, nel 2023 la MotoE diventerà un monomarca Ducati. Domenicali: "moto più veloci e leggere"

L'Energica Ego di Nico Rosberg è in vendita: l'ex pilota di Formula 1 raccoglie fondi per combattere il Covid-19. Ecco come

Il campionato di MotoE 2020 sarà composto di sette gare e cinque weekend su tre sole piste. Si parte il 19 luglio da Jerez

Matteo Ferrari è il primo vincitore della Coppa del Mondo della classe MotoE, serie ufficiale dedicata alle moto elettriche

Le Energica paparazzate celerebbero le novità dei modelli 2020. In arrivo un pacco batterie più leggero e performante?

Harley Davidson LiveWire, Zero SR/F o Energica Eva? qual'è la migliore? Il confronto dei numeri in attesa di provarle su strada

La scorsa settimana ha esordito in pista la Ego Corsa, il bolide elettrico che vedremo impegnato nel 2019 nel Campionato del Mondo MotoE

Antipasto di Eicma 2018 in scena al Samsung District, dov'è stata presentata l'Energica Bolid-E, smart bike prototipo elettrica

Si chiama Energica EgoGP e sarà la protagonista della nuova serie MotoE World Cup, in arrivo nel 2019

Sylvain Guintoli ha provato la E-Superbike Energica sul circuito d’Almeria, in Spagna

Energica produrrà in esclusiva le due ruote del Campionato Moto-e, al via dal 2019

L'ultimo step della due ruote elettrica modenese prende il nome dalla via Emilia. 109 cv, ma una posizione di guida più comoda. Guarda il video

Per ora è solo un prototipo, ma nel 2014 si potrà acquistare: torna a far parlare di sé la CRP Energica, superbike dal cuore verde. Ecco a che punto siamo

Ha corso e vinto in pista. Ora CRP vuole portare la tecnologia elettrica anche sulle moto stradali. L’Energica non è che il primo esempio. Elettrica, veloce (fa i 220) e omologata. Ecco la prima superbike italiana con la scossa.