Tag: cambio automatico

La trasmissione robotizzata di Iwata convince anche sulla crossover "entry", che ci si voglia divertire o guidare in relax

Prova su strada della Peugeot 308 Plug-in Hybrid 195 CV 2026, berlina e station wagon: design, interni, autonomia elettrica

Le tre globetrotter più iconiche del panorama a confronto tra curve e autostrada. Qual è la migliore?

Nuovi brevetti mostrano una versione aggiornata e semplificata del cambio Yamaha Y-AMT, ecco come potrebbe essere

Monocilindrico di 125 cc, promette 47 km/l per oltre 400 km di autonomia. Problema: per ora non è previsto il suo arrivo in Italia

Novità a tutto tondo: motore, ciclistica, ergonomia, tecnologia. Debutta sulla S Evo il cambio sequenziale automatico robotizzato

Sportiva tra le curve, comoda in città, adatta ai giovani (patente A2) ma anche a chi ha sempre guidato solo scooter. La prova della MT-07 Y-AMT

Dopo anni alla guida di auto con cambio manuale, provate il cambio automatico: consigli per evitare gli errori più comuni

Si chiama Ratio Zero ed è il progetto di un team italiano. Come funziona, quali vantaggi. PS: contenuto adatto anche a inesperti

L'innovativa trasmissione di Shimano impara dalle abitudini del ciclista e regola i rapporti in funzione di terreno e pendenza

Ora è ufficiale: anche KTM ha il suo cambio automatizzato. Scopriamo com'è fatto e come funziona il cambio AMT (Automated Manual Transmission)

La BMW R 1300 GS è la prima moto di Monaco a montare il cambio automatico ASA: scopriamo quanto costa e cosa ne pensa chi l'ha provato

Con il nuovo cambio automatico Y-AMT la MT-09 non perde un briciolo di sportività. In video le opinioni dopo la prova e il prezzo

Yamaha Y-AMT, il cambio manuale automatico di nuova generazione, debutta sulla MT-09 2025: ecco quanto costa in Regno Unito

Una volta ritenuto il migliore tipo di trasmissione da abbinare a motori performanti, oggi è superato da sistemi più rapidi e confortevoli

Il costruttore svedese di megacar Koenigsegg inventa per la CC850 un nuovo cambio che è manuale e automatico insieme

Nuovo comando integrato nella console centrale sia per le versioni termiche, sia per le 100% elettriche e-208 ed e-2008

Al volante di Duster restyling, per la prima volta anche con cambio doppia frizione EDC. Ma le novità sono anche a bordo. I prezzi

Ford prepara il lancio del cambio automatico a doppia frizione per le versioni mild hybrid di Fiesta e Puma 1.0 EcoBoost

Più potente, ma anche più ricca nella dotazione di serie. Le novità in arrivo (e il prezzo) del DR 5.0 Turbo DCT. Disponibile anche a GPL