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Tesla porta il Cybercab ad Austin e mostra il futuro dei robotaxi
Toyota prepara dal 2028 una guida hands-off con tecnologia da Livello 4, ma classificata come Level 2++
Tesla apre i dati di sicurezza FSD dati ai regolatori UE prima del voto del 6 ottobre, ma tutte le rilevazioni si fermano al 2025.
I dati crescono rapidamente, ma il via libera in tutta l'UE resta ancora da definire
Waymo: al via i test dei robotaxi a guida autonoma a Monaco di Baviera. Le fasi della sperimentazione e lo scenario europeo
La Cina propone che siano i costruttori a rispondere delle infrazioni commesse dai veicoli in modalità completamente autonoma.
Foto spia al Nürburgring per la Mercedes-AMG GT 63: la coupé di Affalterbach testa la guida autonoma in pista
Stellantis deposita un brevetto per un autista olografico, per rassicurare i passeggeri delle auto a guida autonoma.
Il voto europeo deciderà il futuro della FSD in Europa, ma alcuni Paesi sono scettici
Il Future Vehicle Planner di AutoPacific, su 19.000 automobilisti USA, incorona i sedili riscaldati con il 47% delle preferenze.
Alcuni proprietari Tesla con Hardware 3 segnalano guasti al computer dopo l'installazione di FSD v14 Lite.
Il co-CEO di Waymo spiega perché puntare solo sulle telecamere, come fa Tesla, non basti per la guida autonoma completa.
Zoox ottiene il via libera della NHTSA per offrire corse a pagamento con i suoi robotaxi
Aggiornati i robotaxi Ojai con l'intelligenza artificiale, nuovi schermi e funzioni vocali per interagire con l'auto a guida autonoma durante il trasporto
Mentre alcuni Paesi europei hanno già approvato la Full Self Driving, la Francia sceglie la prudenza
La casa tedesca punta sulla guida automatizzata di Livello 3 grazie all'AI. Debutto previsto sul mercato cinese nella seconda metà del 2027. Per l'Europa è ancora presto
Mobileye fornirà a Stellantis la tecnologia Cloud-Enhanced ADAS con REM per la guida a mani libere dal 2027, prime auto negli USA.
Ad Amburgo parte il servizio di trasporto con Volkswagen ID. Buzz a guida autonoma sviluppato da MOIA
Gli interessati potranno prenotare un test drive e osservare da vicino il funzionamento della Full Self Driving
Nuove aziende registrate a Madrid e Parigi dopo Monaco: si parte dove la legge già ammette la guida autonoma di livello 4.