4 mesi fa - Identico al fratello minore SR1 (anche nel prezzo) ma più performante
La gamma di scooter Adventure Voge si allarga, data di arrivo e prezzo del nuovo Sfida SR2 ADV
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La gamma di scooter Vogel si fa sempre più articolata, specialmente tra gli scooter adventure (qui i migliori in arrivo nel '26 secondo noi). Infatti, al fianco della star SR450X e del piccolo SR1 ADV, Voge agginge anche lo Sfida SR2 ADV. Scopriamo insieme le caratteristiche tecniche, la data di arrivo sul mercato e il prezzo.
Stessa faccia, salgono le prestazioni
Lo Sfida SR2 ADV, come già accade per altri scooter, ricalca lo stile e la tecnica del fratello minore SR1 ADV. L'ultimo arrivato riprende dunque le linee spigolose e sportiveggianti con contaminazione fuoristradistica del piccolo e ne ricalca su carta carbone la ciclistica. Si tratta di scooter compatti e maneggevoli, pensati per svicolare nel traffico in agilità e scioltezza, con un pizzico di comfort in più rispetto ad uno scooter GT compatto tradizionale.
La struttura si basa su un telaio in tubi d’acciaio a doppia culla sovrapposta, Il comparto sospensioni è composto da una forcella telescopica tradizionale con steli da 31 mm all’anteriore e dalla coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico al posteriore. I cerchi sono da 14 pollici davanti e 13 pollici dietro, in misura 110/80-14 all’anteriore e 130/70-13 al posteriore.
L’impianto frenante prevede dischi da 240 mm davanti e 220 mm dietro, supportati da un ABS a doppio canale.
Il motore è ciò che differenzia i due scooter, infatti sul ''mezzano'' c'è un monocilindrico da 174 cc, dotato di quattro valvole e raffreddamento a liquido, capace di erogare 17 CV di potenza massima e spingere lo scooter fino a 114 km/h. Un dato che si accompagna a un’efficienza sorprendente, con consumi dichiarati di 37 km/l, r
Disponibilità e prezzo
Voge SR2 ADV in azione
Il nuovo scooter di Voge è già disponibile presso la rete dei concessionari, proposto esclusivamente nella colorazione Matt Black. Il prezzo di listino è fissato a 3.190 € f.c., lo stesso al quale viene proposto il fratellino SR1 ADV
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.
