La Z900, la Kawasaki più venduta in Italia, si aggiorna alla versione 2022. Dopo Ninja 1000 SX e la naked entry level Z650, ora tocca alla maxinaked di Akashi fare il... cambio d'abito. Scopriamo le novità.
LA SOSTANZA Dal punto di vista tecnico la Z900 non cambia. Confermato il motore da 125 CV e la dotazione elettronica composta dal display TFT a colori dotato di connettività Bluetooth, che consente al pilota di sincronizzare il proprio smartphone con la moto utilizzando l'app Rideology di Kawasaki. Z900 offre 4 diverse mappe motore – Sport, Road, Rain e Rider, personalizzabile – facilmente selezionabili dai pulsati sul manubrio. Non manca infine il KTRC, l'avanzato sistema di controllo della trazione Kawasaki.
LE NOVITÀ Per il 2022 la Z900 sarà disponibile sia nella versione a piena potenza, da 125 CV, che in quella depotenziata, da 95 CV, guidabile con patente A2. Le nuove colorazioni, invece, saranno 3: Metallic Spark Nero/Metallic Flat Spark Black, Pearl Robotic White/Metallic Matte Graphensteel Grey e Candy Lime Green/Metallic Spark Black.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
